[实用新型]一种移动机场舱盖开启装置

权利要求书

1.一种移动机场舱盖开启装置，包括位于起降架上的驱动结构，和可形成机库空间的舱盖结构，其特征在于，还包括：用于带动所述舱盖结构位置变化的连杆结构，和用于调节所述连杆结构运动的辅助开启结构；

所述连杆结构，包括至少一对的呈相对设置的杆体一，所述杆体一的上端与所述舱盖结构的一内壁相连，下端设有铰接件，所述铰接件设置有第一枢接部和第二枢接部，所述第一枢接部与驱动结构相连；

所述辅助开启结构，包括固定座和与所述第二枢接部相连的牵引件，所述杆体一以第一枢接部为运动支点带动所述舱盖结构时，牵引件通过伸缩和/或转动以驱使或制约所述第二枢接部。

2.根据权利要求1所述的舱盖开启装置，其特征在于，所述铰接件包括：

第一连接体，由所述杆体一的下端部分或全部延伸构成；

第二连接体，由所述杆体一的下端部分或全部朝所述驱动结构方向弯折构成，所述第二连接体与第一连接体形成一夹角；

第三连接体，位于所述第一连接体、第二连接体之间，并与所述第一连接体和第二连接体相连接形成闭合结构。

3.根据权利要求2所述的舱盖开启装置，其特征在于：所述第一枢接部，由所述第二连接体和第三连接体的相交和/或部分凸出所构成，所述第一枢接部设有至少一个供所述驱动结构连接的枢接通道一。

4.根据权利要求3所述的舱盖开启装置，其特征在于：所述第二枢接部，由所述第一连接体和第三连接体的相交和/或部分凸出所构成，所述第二枢接部设有至少一个供所述牵引件连接的枢接通道二。

5.根据权利要求4所述的舱盖开启装置，其特征在于：所述牵引件设置为气弹簧，所述气弹簧包括弹簧杆一，和可伸缩至所述弹簧杆一的弹簧杆二；

所述弹簧杆一，端部设有支座一，所述支座一与所述固定座转动连接；

所述弹簧杆二，端部设有支座二，所述支座二与所述第二枢接部转动连接，所述支座二设有可容纳所述第二枢接部的安装腔，和位于所述安装腔两侧的安装通道，所述安装通道与枢接通道二相贯通。

6.根据权利要求5所述的舱盖开启装置，其特征在于：所述驱动结构包括电机、驱动轴和用于紧固所述杆体一的轴套，所述驱动轴贯穿所述枢接通道一与所述轴套相连，所述第一枢接部上还设有与所述轴套相匹配的多个连接孔，所述连接孔沿周向环绕于所述枢接通道一。

7.根据权利要求6所述的舱盖开启装置，其特征在于，所述起降架包括：

横梁一和横梁二，所述横梁二平行于所述横梁一的下方；

立柱一和立柱二，所述立柱一支撑于一地面或平面上，所述立柱二垂直于所述横梁一与横梁二之间；

所述固定座的下端与所述横梁二相连或抵靠，侧端与所述立柱二相连或抵靠，所述驱动轴的两端与所述横梁一垂直连接，且所述轴套位于所述第一枢接部与横梁二之间。

8.根据权利要求7所述的舱盖开启装置，其特征在于：所述起降架还设有用于感应所述连杆结构位置的限位开关，所述限位开关包括开关座和位于所述开关座上的开关件，所述开关座与所述横梁二相连并设置于所述驱动轴的下方，所述开关件朝向所述杆体一，且在所述舱盖结构位于起降架上方的状态下，所述开关件靠近所述第三连接体。

9.根据权利要求8所述的舱盖开启装置，其特征在于：所述舱盖结构包括顶板、侧板、和用于稳固结构的支撑框架，所述顶板和侧板围绕形成所述的机库空间；

所述支撑框架，位于所述顶板和侧板的内侧，包括沿横向设置的框架一、纵向设置的框架二，和纵向贯穿过所述框架一的连接轴，所述杆体一的上端朝所述连接轴方向弯折构成第四连接体并与所述连接轴转动连接，所述第四连接体与所述第一连接体呈反向设置。

10.根据权利要求9所述的舱盖开启装置，其特征在于：所述连杆结构还包括至少一对的呈相对设置的杆体二，所述杆体二的上端沿第一连接体的方向弯折与所述连接轴转动连接，下端沿第四连接体的方向弯折与所述驱动轴转动连接，所述杆体一与杆体二同步运动且位于不同的轴线。