[实用新型]一种基于车联网的汽车电控系统的多功能检测仪

说明书

本实用新型公开了一种基于车联网的汽车电控系统的多功能检测仪，包括下壳体，所述下壳体左端顶部后侧设置有OBD接口，所述下壳体左端于OBD接口下方设置有USB接口，所述下壳体左端中部前侧设置有无线通讯模块，所述下壳体内部设置有控制模块和蓝牙模块，所述下壳体左右两端顶部均固定连接有第一腔体，所述第一腔体内部均设置有第二腔体。本实用新型中，通过OBD接口和汽车连接，负责读取汽车ECU系统数据信息，将解码后的数据发给控制模块，由控制模块作进一步的处理，通过无线通讯模版将相关信息通过蓝牙技术或者无线通讯技术发送给安装了对应App的手机客户端，通过车联网技术实现了车与人、车与平台之间的交互，方便车子维修。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种基于车联网的汽车电控系统的多功能检测仪。

背景技术

OBD是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统，OBD能够实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件，是汽车检测的常用系统。

但是现有的OBD系统仅仅能够起到报警作用，不能提供车子具体的故障信息，不能实现交互，不方便维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于车联网的汽车电控系统的多功能检测仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种基于车联网的汽车电控系统的多功能检测仪，包括下壳体，所述下壳体左端顶部后侧设置有OBD接口，所述下壳体左端于OBD接口下方设置有USB接口，所述下壳体左端中部前侧设置有无线通讯模块，所述下壳体内部设置有控制模块和蓝牙模块，所述下壳体左右两端顶部均固定连接有第一腔体，所述第一腔体内部均设置有第二腔体，所述第二腔体内侧一端内壁均固定连接有弹簧，所述弹簧在远离下壳体一端均固定连接有滑板，所述滑板外侧一端中心位置均固定连接有第二凸起，所述第二凸起底端均固定连接有把手，所述下壳体上方设置有上壳体，所述上壳体底端左右两侧均固定连接有第一凸起，所述上壳体顶端右侧固定连接有支撑座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下壳体底端内壁固定连接有电源，所述电源和无线通讯模块、控制模块以及蓝牙模块电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑板和第二腔体内壁之间为滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑座上设置有通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一腔体底端设置有开口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上壳体和下壳体上均涂有沥青橡胶类防水涂料。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下壳体前后两端均设置有散热口。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过OBD接口和汽车连接，负责读取汽车ECU系统数据信息，将解码后的数据发给控制模块，由控制模块作进一步的处理，通过无线通讯模版将相关信息通过蓝牙技术或者无线通讯技术发送给安装了对应App的手机客户端，通过车联网技术实现了车与人、车与平台之间的交互，方便车子维修。

2、本实用新型中，通过第一凸起和第二凸起的配合，实现了上壳体和下壳体开合，方便对上壳体和下壳体内部进行清理，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于车联网的汽车电控系统的多功能检测仪的立体图；