[实用新型]一种盾构隧道洞门密封装置

说明书

本实用新型公开一种盾构隧道洞门密封装置，涉及盾构隧道技术领域。该装置包括洞门，洞门的一侧装配有滑轨，滑轨的内部滑动连接有承载板，承载板的上表面装配有密封筒。该装置在进行盾构隧道洞门密封时，转动活动杆，使得活动杆外表面的齿轮与齿板啮合，使得齿轮带动两组齿板向中部移动，从而使得梯形块向中部移动，使得梯形块与密封筒的外表面相抵，此时再通过转动螺杆，使得插接在活动杆内部的环形齿板上，使得限位机构固定，减少传统装置中在面对不同直径大小的密封筒需要生产不同限位机构的情况，节约成本，方便多次使用。

技术领域

本实用新型涉及盾构隧道技术领域，具体为一种盾构隧道洞门密封装置。

背景技术

盾构法是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

洞门封堵是一种临时工程，是在特定环境下对洞门进行封堵，达到水密性标准，实现其功能，如在进行盾构水下接收时，一台盾构机接收完成后隧道已贯通，为实现另一台盾构机的水下接收，需要再次将接收井填满水，为达到此目的，必须将已贯通的盾构隧道洞门进行临时密封，通常的方法有砌筑混凝土砖、现浇混凝土墙等办法，但是此类办法密封性差、工期长、成本较高，且无法循环利用，使得后期在进行洞门的拆卸时比较繁琐，且在对密封筒进行限位固定时，传统装置需要生产不同大小的固定件，使得生产成本增高，不利于节约资源，针对上述问题，我们提出一种盾构隧道洞门密封装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种盾构隧道洞门密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种盾构隧道洞门密封装置，包括：

洞门，所述洞门的一侧装配有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有承载板，所述承载板的上表面装配有密封筒；

固定机构，所述固定机构安装在滑轨的内部，所述承载板通过固定机构固定在洞门的侧面；

限位机构，所述限位机构包括梯形块、第一齿板和第二齿板，所述梯形块滑动连接在承载板的上表面，所述承载板的内部装配有第一齿板和第二齿板，所述梯形块的一端装配在第一齿板和第二齿板的上表面。

优选的，所述限位机构还包括活动杆和齿轮，所述活动杆转动连接在承载板的侧面，所述活动杆延伸至承载板内部的一端外表面固定套接有齿轮，所述齿轮的外表面分别啮合有第一齿板和第二齿板，所述第一齿板和第二齿板滑动连接在承载板的内部。

优选的，所述限位机构还包括固定杆、滑槽，所述承载板的上表面开设有滑槽，所述梯形块滑动连接在滑槽的上表面，所述梯形块的下表面固定安装有固定杆，所述固定杆的底端通过滑槽固定安装在第一齿板和第二齿板的上表面。

优选的，所述限位机构还包括环形齿板，所述活动杆的外表面装配有环形齿板，所述承载板的上表面转动连接有螺杆，所述螺杆活动插接在环形齿板的内部。

优选的，所述固定机构包括螺纹杆、螺纹环、横杆和插杆，所述螺纹杆转动连接在滑轨的侧面，所述螺纹杆的外表面螺纹套接有螺纹环，所述螺纹环的侧面固定安装有横杆，所述横杆的一侧固定安装有插杆，所述插杆活动插接在承载板的内部。

优选的，所述密封筒的一侧外表面固定套接有橡胶环，所述橡胶环与洞门内侧壁相抵。

本实用新型公开了一种盾构隧道洞门密封装置，其具备的有益效果如下：