[实用新型]一种拆缸机缸体固定底座

说明书

本实用新型具体涉及一种拆缸机缸体固定底座，属于油缸拆装技术领域，所要解决的问题是提供一种对缸体进行稳定固定的拆缸机缸体固定底座，采用的方案为：基座的两侧对称固定有两个基座护台，用于定位水平放置的缸体的定位夹持件与基座护台相连接，定位夹持件一侧的缸体上相配合设置有同步转动环件和从动夹紧件，同步转动环件与缸体同轴设置，同步转动环件用于与缸体同步转动，当同步转动环件转动时，从动夹紧件用于进一步夹紧缸体；本实用新型可以有效的防止在拧动缸体导向套时导致缸体跟随缸体导向套同时转动，引起拆解工作的失败，提高拆缸效率。

技术领域

本实用新型属于油缸拆装技术领域，具体涉及一种拆缸机缸体固定底座。

背景技术

在煤矿开采的过程中，随着液压支架架型的不断增大，立柱的缸径也不断的加大，也造成了导向套拆卸的困难。现有技术中，一般采用套管结构的固定底座对缸体底部进行固定，这种固定底座结构只能对缸体进行初步限位，当进行拆缸工作时，由于拧动缸体导向套会产生较大的扭力，存在对缸体固定不稳定的问题，这样就不利于拆解工作的进行，造成拆缸效率低下。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种拆缸机缸体固定底座，可以对缸体底部进行稳定固定，防止在拧动缸体导向套时导致缸体跟随缸体导向套同时转动，引起拆解工作的失败，提高拆缸效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种拆缸机缸体固定底座，包括：基座、基座护台、定位夹持件、同步转动环件和从动夹紧件，所述基座的两侧对称固定有两个所述基座护台，用于定位水平放置的缸体的所述定位夹持件与所述基座护台相连接，所述定位夹持件一侧的所述缸体上相配合设置有所述同步转动环件和从动夹紧件，所述同步转动环件与所述缸体同轴设置，所述同步转动环件用于与所述缸体同步转动，当所述同步转动环件转动时，所述从动夹紧件用于进一步夹紧所述缸体。

当需要拆卸缸体和导向套时，首先采用定位夹持件将缸体固定，然后将同步转动环件与所述缸体定位，并保证从动夹紧件夹持在缸体上，然后启动拆缸机进行拆缸作业，当由于定位夹持件夹持力度不足引起缸体转动时，所述同步转动环件可以驱动所述从动夹紧件进一步夹紧所述缸体，由于夹紧力度增大，可以避免缸体进一步转动，在定位夹持件和从动夹紧件双重夹紧下，保证拆卸作业的顺利进行。

所述同步转动环件包括：支撑杆、凸环、齿牙、二号油缸和转动环，所述转动环同轴套设于所述缸体外，所述转动环环内固定有多个所述二号油缸，所述二号油缸均与所述缸体径向重合，所述二号油缸的伸缩杆用于顶紧在所述缸体的外壁，所述转动环的外周同轴固定有所述凸环，所述凸环上连接有多个所述支撑杆，所述凸环与所述支撑杆相卡接，且所述凸环可相对所述支撑杆自转，所述支撑杆的另一端与所述基座护台相固定，所述转动环朝向所述从动夹紧件的一侧周向设置有所述齿牙，所述齿牙用于驱动所述从动夹紧件运行进一步夹紧所述缸体。

将缸体穿过转动环放置于基座上方，然后再通过定位夹持件定位缸体，之后启动二号油缸，使得二号油缸的伸缩杆顶紧在缸体外壁上，使得转动环与缸体定位，并可跟随缸体同步转动。

所述从动夹紧件包括：左夹紧部和右夹紧部，所述左夹紧部和所述右夹紧部相配合用于夹紧所述缸体，所述左夹紧部包括竖直设置的左夹紧板和水平设置的左连接部，所述左夹紧板的下端与所述基座相固定，所述左夹紧板的上端与所述左连接部相固定，所述右夹紧部包括竖直设置的右夹紧板和水平设置的右连接部，所述右夹紧板与所述左夹紧板相配合用于夹紧所述缸体的两侧，所述右夹紧板的上端与所述右连接部相固定，所述左连接部上设置有容纳腔，所述右连接部滑动设置于所述容纳腔中，所述左连接部朝向所述转动环的一侧安装有与所述齿牙相配合的蜗杆，且所述右连接部上设置有与所述蜗杆相啮合的棘齿，当所述转动环与所述缸体同步转动时，所述蜗杆用于驱动所述右夹紧板向靠近所述左夹紧板的方向移动进一步夹紧所述缸体。

所述左连接部上设置有放置所述蜗杆的放置腔，所述放置腔与所述容纳腔连通。