[实用新型]一种螺旋桨桨叶杂质去除装置

说明书

本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种螺旋桨桨叶杂质去除装置，包括转动杆和连接管，所述转动杆的顶部活动连接有转动盘，所述转动盘的另一端与连接管的底部相活动连接，所述连接管顶端的外圈均匀固定连接有桨叶，所述转动杆顶端的一侧固定连接有连接块，所述连接块的另一端与连接管相固定连接，所述转动盘的一侧设有开槽。该螺旋桨桨叶杂质去除装置，通过马达一的设置，马达一的转动可以带动与之相固定连接的螺杆转动，螺杆的转动使与之相螺纹连接的螺纹块可以在螺杆上移动，螺纹块带动刮刀一移动，便于刮刀一把桨叶底部的杂质去除，电动伸缩杆二的伸缩可以改变刮刀二的位置，便于刮刀二把桨叶顶部的杂质去除。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种螺旋桨桨叶杂质去除装置。

背景技术

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器，螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器。

船尾的螺旋桨使用时间较长后，通常容易聚集大量的杂质，杂质较多会导致螺旋桨的转速受到影响，通过人工对杂质进行清理效率较低。

实用新型内容

针对现有螺旋桨桨叶杂质去除方式的不足，本实用新型提供了一种螺旋桨桨叶杂质去除装置，具备可以快速的清理螺旋桨桨叶表面上粘附的杂质，便于螺旋桨的使用等的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种螺旋桨桨叶杂质去除装置，包括转动杆和连接管，所述转动杆的顶部活动连接有转动盘，所述转动盘的另一端与连接管的底部相活动连接，所述连接管顶端的外圈均匀固定连接有桨叶，所述转动杆顶端的一侧固定连接有连接块，所述连接块的另一端与连接管相固定连接，所述转动盘的一侧设有开槽，开槽内腔的中部镶嵌有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的另一端固定连接有固定槽，所述固定槽内腔的两侧均活动连接有连接杆，两个连接杆的另一端分别与转动块一侧的中部相固定连接，所述转动块的中部活动连接有螺杆，所述螺杆的外圈螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块两端的中部均活动连接有电动伸缩杆二，两个所述电动伸缩杆二的一端均固定连接有齿轮一，一个所述齿轮一的顶部与马达二的输出轴末端相固定连接，所述马达二通过固定套与螺纹块的顶部相固定连接，所述螺纹块顶部的一侧活动连接有齿轮二，所述齿轮二与一个齿轮一相啮合，所述齿轮二顶部的中部通过支杆固定连接有另一齿轮二，另一所述齿轮二的外圈缠绕有传动带，另一所述齿轮二与另一齿轮一通过传动带相传动连接，两个所述电动伸缩杆二的另一端延伸至螺纹块的另一侧，且所述电动伸缩杆二的另一端与刮刀一的一端相固定连接，所述刮刀一另一端的顶部固定连接有刮刀二。

优选的，所述连接管内腔的中部固定连接有电机，所述电机的输出轴末端固定连接有连接片，连接片的另一端与转动盘相固定连接。

优选的，所述转动杆的一侧设有凹槽，所述凹槽的内腔与螺杆、螺纹块、刮刀二和刮刀一相适配。

优选的，所述转动块顶部的中部固定连接有密封罩，密封罩的内腔内固定连接有马达一，所述马达一的输出轴末端与螺杆的顶部相固定连接。

优选的，所述固定槽的一侧镶嵌有马达三，所述马达三的输出轴末端贯穿固定槽的侧壁并与连接杆一端的中部相固定连接，且所述马达三的输出轴与固定槽的侧壁相活动连接。

与现有螺旋桨桨叶杂质去除方式对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该螺旋桨桨叶杂质去除装置，通过电动伸缩杆一的设置，电动伸缩杆一的伸缩可以改变与之相固定连接的固定槽的位置，固定槽可以带动刮刀移动至连接管的外侧，便于清除桨叶上的杂质，固定槽可以带动刮刀移动至凹槽的内腔内，降低转动杆转动过程中受到的阻力，便于转动杆带动桨叶转动。