[实用新型]滚筒电机及输送设备有效
申请号: | 202121181397.0 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN215870982U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 谢伟群;李杰谟;柯善垚;岳学虎 | 申请(专利权)人: | 深圳市兆威机电股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K7/116;H02K5/16;H02K5/20;H02K7/00;F16H1/32 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 陈卓宏 |
地址: | 518103 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚筒 电机 输送 设备 | ||
本实用新型涉及输送设备技术领域,提供一种滚筒电机及输送设备,上述滚筒电机包括内筒,可活动地套接于内筒上的外筒,固定地设于内筒内的无刷电机,以及置于外筒内的减速传动机构,无刷电机通过减速传动机构驱动外筒绕自身轴线转动,减速传动机构包括具有第一内齿圈的外壳和置于外壳内的一级减速组件,一级减速组件包括与无刷电机的动力输出端固定地连接的第一太阳齿轮和环绕第一太阳齿轮设置的若干第一行星齿轮,各第一行星齿轮啮合于第一太阳齿轮与第一内齿圈之间,第一太阳齿轮的齿、各第一行星齿轮的齿和第一内齿圈的齿均为斜齿,上述滚筒电机的使用寿命长且运转噪音小。
技术领域
本实用新型涉及输送设备技术领域,尤其提供一种滚筒电机及输送设备。
背景技术
滚筒电机是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机,替代了传统的电动机、减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。
然而,传统的滚筒电机的使用寿命短,而且在工作过程中会产生较大噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滚筒电机及输送设备,旨在解决现有的滚筒电机的使用寿命短且工作噪音大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例采用的技术方案是:一种滚筒电机,包括内筒,可活动地套接于所述内筒上的外筒,固定地设于所述内筒内的无刷电机,以及置于所述外筒内的减速传动机构,所述无刷电机通过所述减速传动机构驱动所述外筒绕自身轴线转动,所述减速传动机构包括具有第一内齿圈的外壳和置于所述外壳内的一级减速组件,所述一级减速组件包括与所述无刷电机的动力输出端固定地连接的第一太阳齿轮和环绕所述第一太阳齿轮设置的若干第一行星齿轮,各所述第一行星齿轮啮合于所述第一太阳齿轮与所述第一内齿圈之间,所述第一太阳齿轮的齿、各所述第一行星齿轮的齿和所述第一内齿圈的齿均为斜齿。
本实用新型提供的滚筒电机至少具有以下有益效果:通过采用无刷电机,可有效提高上述滚筒电机的使用寿命,另外,由于减速传动机构的一级减速组件的运转转速较大,运转时容易产生较大噪音,通过将第一太阳齿轮的齿、各第一行星齿轮的齿和第一内齿圈的齿均设置为斜齿,可有效降低一级减速组件运转时所产生的噪音,进而可降低上述滚筒电机的运转噪音。
在其中一实施例中,所述一级减速组件还包括第一支架,各所述第一行星齿轮均可转动地连接于所述第一支架上,所述减速传动机构还包括二级减速组件,所述二级减速组件包括固定地连接于所述第一支架背离各所述第一行星齿轮的一侧的第二太阳齿轮和环绕所述第二太阳齿轮设置的若干第二行星齿轮,所述外壳还具有第二内齿圈,所述第一内齿圈与所述第二内齿圈朝远离所述无刷电机的方向依次设置,各所述第二行星齿轮啮合于所述第二太阳齿轮与所述第二内齿圈之间。
在其中一实施例中,所述第二太阳齿轮的齿、各所述第二行星齿轮的齿和所述第二内齿圈的齿均为直齿。
在其中一实施例中,所述外壳包括相互固定地连接的第一壳体和第二壳体,所述第一内齿圈设于所述第一壳体内,所述第二内齿圈设于所述第二壳体内。
在其中一实施例中,所述滚筒电机还包括均与所述外筒同轴线设置的两支撑件,所述外筒的一端与一所述支撑件可转动地连接且另一端与另一所述支撑件可转动地连接,至少一所述支撑件与所述内筒固定地连接。
在其中一实施例中,所述滚筒电机还包括第一轴承,所述第一轴承设于所述支撑件和所述外筒之间。
在其中一实施例中,所述内筒为铝筒,和/或,所述内筒的侧壁开设有若干散热孔。
在其中一实施例中,所述内筒包括第一筒体和分别固定地连接于所述第一筒体的两端的两第一端盖,其中一所述第一端盖与所述无刷电机固定地连接。
在其中一实施例中,所述外筒包括第二筒体和至少一第二端盖,所述第二端盖盖设于所述第二筒体的开口端。
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