[实用新型]一种单列满装圆柱滚子轴承内隔圈及轴承组合结构有效
申请号: | 202121181593.8 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN215171623U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 谢吉强;吴义元 | 申请(专利权)人: | 上海振华港机重工有限公司 |
主分类号: | F16C35/063 | 分类号: | F16C35/063;F16C33/58 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 唐博 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单列 圆柱 滚子 轴承 内隔圈 组合 结构 | ||
本实用新型公开了一种单列满装圆柱滚子轴承内隔圈及轴承组合结构,单列满装圆柱滚子轴承内隔圈设于单列满装圆柱滚子轴承之间,套设于单列满装圆柱滚子轴承的轴上,单列满装圆柱滚子轴承内隔圈为圆环状,该单列满装圆柱滚子轴承内隔圈的边缘设有轴向外突缘;轴向外突缘与单列满装圆柱滚子轴承的内圈挡边之间采用间隙配合;单列满装圆柱滚子轴承内隔圈与单列满装圆柱滚子轴承的轴之间采用间隙配合。该单列满装圆柱滚子轴承内隔圈设计成端面带轴向外突缘的端面形状,对单列满装圆柱滚子轴承的内圈挡边进行了深度较小的包围,利用单列满装圆柱滚子轴承的内圈对内隔圈进行径向的定位,阻止内隔圈意外径向位移并影响轴的安装。
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体涉及一种单列满装圆柱滚子轴承内隔圈及组合轴承,适用于两个或以上单列满装圆柱滚子轴承串联安装的内圈轴向定位,主要用于陆上或海上起重机主副钩缠绕系统、变幅缠绕系统和绞吸式挖泥船桥架起升滑轮系统的动滑轮组和定滑轮组。
背景技术
单列满装圆柱滚子轴承由内圈、外圈以及挡边引导的圆柱滚子组成。该类轴承的滚子没有配备滚子保持架;由于具有尽可能多的滚动体,因此该类轴承具有极高的径向承载能力和刚性,特别适用于紧凑的结构设计;目前单列满装圆柱滚子轴承的内隔圈设计和其它轴承的内隔圈设计没有差别,其结构特征为矩形横截面的简单回转体;由于单列满装圆柱滚子轴承属于半定位轴承,其内圈和外圈之间存在一定的轴向游隙,因此,在安装的过程中,内圈在轴的摩檫力作用下会产生相对外圈的轴向位移,导致现有的内隔圈侧面脱离内隔圈的接触,失去摩檫力支撑的内隔圈在重力或其它作用力的作用下,滑入轴的安装空间,阻挡轴的顺利安装。
鉴于上述情况,亟待研发一种单列满装圆柱滚子轴承内隔圈及组合轴承,能利用单列满装圆柱滚子轴承的内圈对内隔圈进行径向的定位,阻止其意外径向位移并影响轴的安装。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种单列满装圆柱滚子轴承内隔圈及组合轴承,充分利用了单列满装圆柱滚子轴承没有滚子保持架的结构特点,将单列满装圆柱滚子轴承内隔圈设计成端面带轴向外突缘的端面形状,对单列满装圆柱滚子轴承的内圈挡边进行了深度较小的包围,利用单列满装圆柱滚子轴承的内圈对内隔圈进行径向的定位,阻止内隔圈意外径向位移并影响轴的安装。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的第一方面提供了一种单列满装圆柱滚子轴承内隔圈,设于单列满装圆柱滚子轴承之间,套设于所述单列满装圆柱滚子轴承的轴上,所述单列满装圆柱滚子轴承内隔圈为圆环状,该单列满装圆柱滚子轴承内隔圈的边缘设有轴向外突缘;
所述轴向外突缘与所述单列满装圆柱滚子轴承的内圈挡边之间采用间隙配合;
所述单列满装圆柱滚子轴承内隔圈与所述单列满装圆柱滚子轴承的轴之间采用间隙配合。
优选地,所述单列满装圆柱滚子轴承内隔圈与所述单列满装圆柱滚子轴承的轴之间的间隙t1大于所述轴向外突缘与所述内圈挡边之间的间隙t2。
优选地,所述单列满装圆柱滚子轴承内隔圈与所述单列满装圆柱滚子轴承的轴之间的间隙t1为1~2mm。
优选地,所述轴向外突缘与所述内圈挡边之间的间隙t2为0.5~1mm。
优选地,所述轴向外突缘的外径D2小于所述单列满装圆柱滚子轴承的外圈挡边内径d2。
优选地,所述轴向外突缘的外径D2为:
D2=D1+(d2-d1)/6;
其中,D2为轴向外突缘的外径,单位为mm;
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