[实用新型]一种便于观察的挖掘机驾驶舱支架

说明书

本实用属于挖掘设备技术领域，具体为一种便于观察的挖掘机驾驶舱支架；旨在现有技术挖掘机体型较大，且驾驶舱位置较高，往往会在靠近挖掘机的地方形成观察死角的问题；包括底座、履带和驾驶舱，底座上部转动设置有驾驶舱，驾驶舱底部通过转向球与底座转动连接，底座上开设有与转向球对应的转向槽，转向槽内设有与所述转向球表面相接触的一组可提供动力的动力轴；1.本实用公开的便于观察的挖掘机驾驶舱支架，可通过驾驶舱和底座之间的转向球和转向槽来实现驾驶舱的全向转动，水平设置的第一动力轴则可以起到改变驾驶舱视界仰角的作用。

技术领域

本实用涉及挖掘设备技术领域，具体为一种便于观察的挖掘机驾驶舱支架。

背景技术

挖掘机又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。主要应用于各类施工工程建设中，如水利、道路、建筑、石油及采矿等领域，用途非常广泛，但由于挖掘机体型较大，且驾驶舱位置较高，往往会在靠近挖掘机的地方形成观察死角。

实用内容

本实用提出一种便于观察的挖掘机驾驶舱支架，解决了现有技术挖掘机体型较大，且驾驶舱位置较高，往往会在靠近挖掘机的地方形成观察死角的问题。

本实用的技术方案是这样实现的：一种便于观察的挖掘机驾驶舱支架，包括底座、履带和驾驶舱，所述底座上部转动设置有驾驶舱，所述驾驶舱底部通过转向球与底座转动连接，所述底座上开设有与转向球对应的转向槽，所述转向槽内设有与所述转向球表面相接触的一组可提供动力的动力轴。

进一步地，所述动力轴包括轴向保持水平的第一动力轴和第二动力轴，所述底座内设有与第一动力轴和第二动力轴传动连接的动力装置。

进一步地，所述底座上端面边缘处设置有倒角。

进一步地，所述第二动力轴数量为4，且所述第二动力轴组成一倒置方棱台的四条侧棱。

进一步地，所述动力装置为马达。

本发明公开的便于观察的挖掘机驾驶舱支架，具有以下有益效果：

1.本实用公开的便于观察的挖掘机驾驶舱支架，可通过驾驶舱和底座之间的转向球和转向槽来实现驾驶舱的全向转动，水平设置的第一动力轴则可以起到改变驾驶舱视界仰角的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用便于观察的挖掘机驾驶舱支架的结构示意图；

图2为本实用的驾驶舱和底座剖面图；

图3为本实用的动力轴部分的爆炸图。

图中：1底座、11第一动力轴、12第二动力轴、2驾驶舱、21转向球、3履带。

具体实施方式

下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。

实施例1