[实用新型]一种便于进行移动的地下综合管廊移动架

说明书

本实用新型属于管廊移动架领域，具体的说是一种便于进行移动的地下综合管廊移动架，包括动力轮，所述动力轮的右侧固定连接有辅助轮，所述辅助轮的右侧固定连接有橡胶轮，所述橡胶轮的上方固定连接有转轴，所述转轴的上方固定连接有垫片，所述垫片的上方固定连接有凹槽，所述凹槽的中部固定连接有放置架；通过动力轮、辅助轮、橡胶轮、垫片、凹槽、放置架、固定机构和伸缩机构的结构设计，实现了底部的固定能够进行夹持，同时根据管廊的尺寸进行长度调整的功能，解决了原有的移动架底部不能够进行固定，导致管道不稳定，造成危险产生的问题，提高了安装使用的效率，同时底部进行固定，提高操作速度和安全性。

技术领域

本实用新型涉及管廊移动架领域，具体是一种便于进行移动的地下综合管廊移动架。

背景技术

地下综合管廊是建设在城市地下，用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水等市政管线的公共隧道，地下综合管廊可有效杜绝“拉链马路”现象，让技术人员无需反复开挖路面，在管廊中就可对各类管线进行抢修、维护、扩容改造等，同时大大缩减管线抢修时间，将管廊放置于架子上方进行固定安装，能够减少大型机器使用，减少成本使用。

在进行操作时，将管廊放置于架子上方进行内部的安装，然后通过底部的移动轮和变相轮进行移动，同时能够进行角度调节，节省人力操作使用，节约资源使用成本。

现有的设备防止不够稳定，底部两侧没有固定板，在进行操作时受到碰撞，容易导致管廊的位置，从而使管廊难以进行操作安装，需要大型设备进行辅助使用，浪费安装时间的缺点；

因此，针对上述问题提出一种便于进行移动的地下综合管廊移动架。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决设备防止不够稳定，底部两侧没有固定板，在进行操作时受到碰撞，容易导致管廊的位置，从而使管廊难以进行操作安装，需要大型设备进行辅助使用，浪费安装时间的问题，本实用新型提出一种便于进行移动的地下综合管廊移动架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种便于进行移动的地下综合管廊移动架，包括动力轮，所述动力轮的右侧固定连接有辅助轮，所述辅助轮的右侧固定连接有橡胶轮，所述橡胶轮的上方固定连接有转轴，所述转轴的上方固定连接有垫片，所述垫片的上方固定连接有凹槽，所述凹槽的中部固定连接有放置架，所述放置架的上方固定连接有固定机构，所述固定机构包含有调节阀、斜杆、卡块、定位槽、侧板和上盖板，所述调节阀的下方固定连接有斜杆，所述斜杆的下方固定连接有卡块，所述卡块的中部固定连接有定位槽，所述定位槽的中部固定连接有侧板，所述侧板的上方固定连接有上盖板。

所述固定机构的中部固定连接有伸缩机构，所述伸缩机构包含有防护板、液压装置和延伸柱，所述防护板的中部固定连接有液压装置，所述液压装置的后部固定连接有延伸柱，所述伸缩机构的中部固定连接有对接板，所述对接板的下方固定连接有缓冲板，所述缓冲板的下方固定连接有加强板，本实用新型通过动力轮、辅助轮、橡胶轮、垫片、凹槽、放置架、固定机构和伸缩机构的结构设计，实现了底部的固定能够进行夹持，同时根据管廊的尺寸进行长度调整的功能，解决了原有的移动架底部不能够进行固定，导致管道不稳定，造成危险产生的问题，提高了安装使用的效率，同时底部进行固定，提高操作速度和安全性。

优选的，所述动力轮与辅助轮的中心线之间相重合，且辅助轮的数量为多个，通过辅助轮进行中部的辅助支撑，移动时更加稳定，同时提高承受重量。

优选的，所述橡胶轮与转轴之间构成旋转结构，且转轴与垫片的之间通过卡合相连接，通过橡胶轮进行移动缓冲，减少路面凹凸不平时的缓冲。

优选的，所述凹槽与放置架的中轴线之间相对称，且放置架与固定机构的中轴线之间相重合，通过凹槽进行两侧的卡合，能够根据管廊的尺寸进行调节。

优选的，所述调节阀与斜杆之间构成四十五度的角，且斜杆与卡块之间通过焊接相连接，通过调节阀进行连接对接，使两侧的受力更加均匀，提高承受力。