[实用新型]轿厢平衡调节辅助工装有效
申请号: | 202121182109.3 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215479017U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 周孜宏 | 申请(专利权)人: | 三菱电机上海机电电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 调节 辅助 工装 | ||
1.一种轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,其包括底座(1)及力敏电阻探针(2);
力敏电阻探针(2)内含有力敏电阻,并且力敏电阻的阻值随施加到力敏电阻探针端部的压力变化而变化;
所述底座(1)截面为U型;
所述底座(1)的横面装配一Y向力敏电阻探针,两竖面分别安装X负向力敏电阻探针、X正向力敏电阻探针,Y向垂直于X向;
Y向力敏电阻探针的力敏电阻同第一电磁继电器的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
X负向力敏电阻探针的力敏电阻同第二电磁继电器的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
X正向力敏电阻探针的力敏电阻同第三电磁继电器的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
第一电磁继电器的触点同第一报警器件串接在工作电源正极同负极之间;
第二电磁继电器的触点同第二报警器件串接在工作电源正极同负极之间;
第三电磁继电器的触点同第三报警器件串接在工作电源正极同负极之间;
第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件,在通电时发出提示信息。
2.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
所述轿厢平衡调节辅助工装,用于安装于轿厢导靴。
3.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
所述底座(1)轴向的一端设置有同导靴安装孔间配合的定位凸台;
所述底座(1)通过螺母锁紧到轿厢导靴。
4.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
报警器件通过光或声音发出提示信号。
5.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
所述底座(1)为U形钢结构件。
6.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件均采用发光二极管或蜂鸣器;
力敏电阻探针(2)内含的力敏电阻的阻值随施加到力敏电阻探针端部的压力增大而增大。
7.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
电磁继电器的触点为常闭触点,当流过该电磁继电器的线圈的电流小于该电磁继电器启动电流时,该电磁继电器的触点会断开,对应的发光二极管熄灭;或者,
电磁继电器的触点为常开触点,当流过该电磁继电器的线圈的电流小于该电磁继电器启动电流时,该电磁继电器的触点会闭合,对应的发光二极管点亮。
8.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
Y向力敏电阻探针的力敏电阻同第一电磁继电器的线圈及第一电位器串接在工作电源正极同负极之间;
X负向力敏电阻探针的力敏电阻同第二电磁继电器的线圈及第二电位器串接在工作电源正极同负极之间;
X正向力敏电阻探针的力敏电阻同第三电磁继电器的线圈及第三电位器串接在工作电源正极同负极之间。
9.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
工作电源通过一个总开关(32),控制对各力敏电阻探针的力敏电阻及各报警器件(31)供电;
所述工作电源为电池组。
10.根据权利要求1所述的轿厢平衡调节辅助工装,其特征在于,
所述轿厢平衡调节辅助工装设置有一个电子组件盒(33);
轿厢平衡调节辅助工装的电气组件集中放置在所述电子组件盒(33)内。
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