[实用新型]一种冶金起重机起升机构有效

专利信息
申请号: 202121183081.5 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN213679493U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 韩红安;于海洋;刘征斌;姚崇;韩晓敏 申请(专利权)人: 河南卫华重型机械股份有限公司
主分类号: B66C11/16 分类号: B66C11/16;B66D1/26;B66D1/12;B66D1/14
代理公司: 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 代理人: 李路平
地址: 453400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 冶金 起重机 机构
【说明书】:

一种涉及起重机设备领域的冶金起重机起升机构,包含机架以及安装于机架上的两个卷筒、两个减速器和两个电机;两个卷筒轴向平行间隔并排设置,两个卷筒的外侧均设有用于缠绕限位卷绳的定滑轮和平衡臂,两个电机分别对应设于两个卷筒内侧,并与卷筒轴向平行,两个减速器分别设于两个卷筒对应的两个端部外;所述减速器包含高速轴、低速轴和与低速轴对应垂直的低速输出轴,所述高速轴的一端与相应电机的输出轴对应连接,所述高速轴的另一端连接有第一制动器,所述低速轴与相应卷筒的转轴对应连接;两个减速器的低速输出轴同轴线设置,且一端均与相应的低速轴传动连接,另一端通过同步轴对应连接;该起升机构布局紧凑合理,便于维护使用。

技术领域

本实用新型涉及起重机设备领域,尤其是涉及一种冶金起重机起升机构。

背景技术

冶金起重机是起重机的种类之一,指依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的设备;为了保证起升平稳和起升安全,通常采用双卷筒的起升机构,如图1-2所示,电机在两侧布置,卷筒在中间布置,并采用一字型减速器相连,这种传统的连接和布置结构,导致整个起升机构结构庞大,占用空间大、重量大,成本较高,不便于维护和使用。

发明内容

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种冶金起重机起升机构,布局紧凑合理,便于维护使用。

为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种冶金起重机起升机构,包含机架以及安装于机架上的两个卷筒、两个减速器和两个电机;两个卷筒轴向平行间隔并排设置,两个卷筒的外侧均设有用于缠绕限位卷绳的定滑轮和平衡臂,两个电机分别对应设于两个卷筒内侧,并与卷筒轴向平行,两个减速器分别设于两个卷筒对应的两个端部外;所述减速器包含高速轴、低速轴和与低速轴对应垂直的低速输出轴,所述高速轴的一端与相应电机的输出轴对应连接,所述高速轴的另一端连接有第一制动器,所述低速轴与相应卷筒的转轴对应连接;两个减速器的低速输出轴同轴线设置,且一端均与相应的低速轴传动连接,另一端通过同步轴对应连接。

进一步,所述电机的输出轴与相应的高速轴端部通过联轴器对应连接。

进一步,所述电机的输出轴与相应的高速轴端部之间设有第二制动器。

进一步,所述卷筒远离减速器的端部设有旋转式限位开关。

进一步,两个电机为相互同步动作的电机。

进一步,所述低速轴和低速输出轴通过锥形齿轮传动。

由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型公开的冶金起重机起升机构,能够利用两个带有低速输出轴的小减速器,来代替传统结构庞大的一字型减速器,大大降低了设备成本和维护成本,减小了重量和占用空间;且利用该减速器低速输出轴和低速轴的设置结构,能够重新布局卷筒和电机等的安装位置,使得整个起升机构布局更加的紧凑合理,维护使用更加的方便。

附图说明

图1是传统起升机构的结构示意图;

图2是图1的仰视结构示意图;

图3是本实用新型的示意图;

图4是图3的仰视结构示意图;

图5是所述减速器的连接结构示意图。

图中:1、卷筒;2、减速器;201、低速轴;202、低速输出轴;203、高速轴;3、同步轴;4、第二制动器;5、第一制动器;6、联轴器;7、电机;8、定滑轮;9、平衡臂。

具体实施方式

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