[实用新型]一种车用遮阳帘驱动机构

说明书

本实用新型公开了一种车用遮阳帘驱动机构，包括两侧带有导向轨道的架体，所述导向轨道内侧设有滑槽，所述滑槽内设有软轴，所述软轴上设有沿着软轴分布的螺纹，所述软轴上螺纹连接有沿软轴移动的滑动块，两个导向轨道的一端端部之间安装有自动收卷辊，所述自动收卷辊上收卷有遮阳帘，所述自动收卷辊包括定位中心轴，所述定位中心轴的外围套设有旋转收卷筒，所述定位中心轴上经轴承安装有与旋转收卷筒端部固定连接的端盖，且所述定位中心轴与旋转收卷筒之间设有螺旋设置的钢簧，所述钢簧的一端与定位中心轴固定连接。本实用新型使得遮阳帘的表面一直处于张紧状态，避免遮阳帘发生褶皱。

技术领域

本实用新型涉及遮阳帘技术领域，具体为一种车用遮阳帘驱动机构。

背景技术

汽车天窗设于汽车车顶上，通常都会为汽车天窗安装一个遮阳帘。在阳光强烈时，汽车天窗遮阳帘可以为驾驶者遮挡车顶的光线，保证车内环境的舒适性。现有的遮阳帘采用的使电机驱动的，因为遮阳帘较软，容易导致布帘不平整，出现褶皱，用户的体验不好。因此我们对此做出改进，提出一种车用遮阳帘驱动机构。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种车用遮阳帘驱动机构，包括两侧带有导向轨道的架体，所述导向轨道内侧设有滑槽，所述滑槽内设有软轴，所述软轴上设有沿着软轴分布的螺纹，所述软轴上螺纹连接有沿软轴移动的滑动块，两个导向轨道的一端端部之间安装有自动收卷辊，所述自动收卷辊上收卷有遮阳帘，所述自动收卷辊包括定位中心轴，所述定位中心轴的外围套设有旋转收卷筒，所述定位中心轴上经轴承安装有与旋转收卷筒端部固定连接的端盖，且所述定位中心轴与旋转收卷筒之间设有螺旋设置的钢簧，所述钢簧的一端与定位中心轴固定连接，所述钢簧的另一端与遮阳帘的端部固定连接；所述定位中心轴的端部经定位座与架体固定连接；所述遮阳帘的延伸端的端部经螺栓与滑动块相固定；所述架体上设有传动轴，所述传动轴经联轴器与软轴连接，所述架体上固定有驱动传动轴转动的双向电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮阳帘定位端的端部经拆卸机构与旋转收卷筒相固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拆卸机构包括设置在遮阳帘定位端的端部的第一定位条板，所述第一定位条板上设有多个定位通孔，所述旋转收卷筒的侧壁上设有与定位通孔一一对应的定位螺孔，所述定位通孔和定位螺孔之间穿设有定位螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮阳帘的延伸端的端部设有第二定位条板，所述第二定位条板经螺钉与滑动块相固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢簧设有两个且分别位于旋转收卷筒的两端。

本实用新型的有益效果是：1、该种车用遮阳帘驱动机构，通过双向电机传动轴和联轴器带动软轴转动，则使得软轴上的滑动块沿着软轴进行移动，进而对遮阳帘延伸或收卷，其中在遮阳帘延伸过程中，遮阳帘带动旋转收卷筒转动，则使得钢簧进行收缩，产生复位弹力，从而使得遮阳帘的表面一直处于张紧状态，避免遮阳帘发生褶皱，则在遮阳帘收缩的过程中，在钢簧弹力复位作用下，则旋转收卷筒反向转动，来对遮阳帘进行收纳，从而实现对遮阳帘的自动收纳。

2、该种车用遮阳帘驱动机构中遮阳帘定位端的端部经拆卸机构与旋转收卷筒相固定，方便遮阳帘与旋转收卷筒之间的安装和拆卸。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种车用遮阳帘驱动机构的结构示意图；

图2是本实用新型一种车用遮阳帘驱动机构的导向轨道的结构示意图；

图3是本实用新型一种车用遮阳帘驱动机构的自动收卷辊的结构示意图；