[实用新型]一种汽车玻璃导槽装调工具有效
申请号: | 202121186031.2 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215318434U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 佘亚静;张博睿;马豹;王军民;梁俊龙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张瑞丰 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 导槽装调 工具 | ||
本实用新型提供一种汽车玻璃导槽装调工具,具体包括工具本体,工具本体的一端形成有V形尖角,V形尖角的两侧分别为插片,工具本体的另一端形成有三角形尖角,三角形尖角上形成有凸台,凸台上形成有卡槽,卡槽能够卡接住玻璃导槽接角;本实用新型提供的汽车玻璃导槽装调工具,结构轻便、实用,使用较为便捷,便于保存管理,能够有效提高汽车玻璃导槽调装效率,降低人工劳动强度。
技术领域
本实用新型属于汽车玻璃导槽装调工具技术领域,具体涉及一种汽车玻璃导槽装调工具。
背景技术
汽车产品的装配是汽车产品制造过程中最重要的工艺环节之一;现有在汽车玻璃导槽系统中最常见的有欧系导槽和日系导槽,其中,欧系导槽是集成度较高,外观较为高档,但是由于其装配工艺较为复杂,导槽接角无法贴合,从而需要手工操作将其扣出,故导致操作困难,且效率低。
基于上述汽车玻璃导槽中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种汽车生产线用玻璃导槽装调工具,旨在解决现有技术中玻璃导槽装配过程中,手工操作困难、效率低的问题之一。
本实用新型提供一种汽车玻璃导槽装调工具,包括工具本体,工具本体的一端形成有V形尖角,V形尖角的两侧分别为插片,工具本体的另一端形成有三角形尖角,三角形尖角上形成有凸台,凸台上形成有卡槽,卡槽能够卡接住玻璃导槽接角。
进一步地,凸台沿工具本体另一端的三角形尖角向内形成V形卡槽。
进一步地,工具本体的另一端以其面板向一侧形成折弯面,V形卡槽设置于折弯面上。
进一步地,V形卡槽的内角大于90°且小于100°。
进一步地,工具本体的一端以其面板向一侧形成折弯形成V形尖角。
进一步地,工具本体为尼龙材质注塑成型。
进一步地,凸台与工具本体一体注塑成型。
进一步地,V形尖角与工具本体一体注塑成型。
本实用新型提供的汽车玻璃导槽装调工具,结构轻便、实用,使用较为便捷,便于保存管理,能够有效提高汽车玻璃导槽调装效率,降低人工劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1 为本实用新型一种汽车玻璃导槽装调工具的示意图一;
图2 为本实用新型一种汽车玻璃导槽装调工具的示意图二;
图3 为本实用新型一种汽车玻璃导槽装调工具的示意图三。
图中:1、工具本体;2、三角形尖角;21、凸台;3、V形尖角;31、插片;4、玻璃导槽接角;5、车门钣金;6、玻璃导槽。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
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