[实用新型]一种四向防尘座椅调节开关有效
申请号: | 202121187417.5 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN214797218U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 张万文;唐道军;许名亮 | 申请(专利权)人: | 高铭电子(惠州)有限公司 |
主分类号: | H01H23/06 | 分类号: | H01H23/06;H01H23/08;H01H23/12 |
代理公司: | 深圳智趣知识产权代理事务所(普通合伙) 44486 | 代理人: | 崔艳峥 |
地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防尘 座椅 调节 开关 | ||
本实用新型提供了一种四向防尘座椅调节开关,包括底座和上盖,底座和上盖配合形成内部容置腔,隔离件将容置腔分隔成操作区域以及围绕操作区域的第一功能区域、第二功能区域、第三功能区域和第四功能区域,第一功能区域、第二功能区域、第三功能区域和第四功能区域各设有一组相互配合的静触对和动触片;活动架,活动架用于控制动触片移动,活动架具有多个移动端,移动端的前端均设置在操作区域内,移动端的后端位于第一功能区域、第二功能区域、第三功能区域或第四功能区域内;拨动杆用于控制活动架移动。与现有技术相比,本实用新型提供的一种四向防尘座椅调节开关,能够防止生产过程中产生的异物和使用环境中的异物进入产品内部。
技术领域
本实用新型涉及座椅调节开关技术领域,具体而言,尤其涉及一种四向防尘座椅调节开关。
背景技术
随着座椅调节开关作为汽车的重要配置,座椅调节开关作为汽车重要安全件,座椅的位置不仅影响驾驶者的操作性和方便性,在某种程度上,因座椅的开关调节失灵座椅位置突然发生变化,汽车在高速行驶过程中直接影响驾驶者安全,所以拥有一款稳定性能的座椅调节开关,才能在汽车行业中占据有利竞争力。座椅调节一般由向上/向下/向前/向后按下四向控制器来控制和激活腰部支撑控制,其内部开关为核心配件。
当前,汽车座椅调节开关的因结构设计问题,产品胶盖的扣位设计及为保证产品手柄的操作摆动角度,使得操作手柄处需预留间隙等问题,所以产品外部和内部不都能实现密封设计,无法防止生产过程中产生的异物和使用环境中的异物进入产品内部,导致产品电气性能差甚至电气性能失效。
现有技术中,扣位结构在装配过程中会产生胶屑,胶屑残留产品内部,增大产品不导通风险,外来异物从上盖进入产品内部,增大产品不导通风险。
因此为解决现有技术生产过程中产生的异物和使用环境中的异物进入产品内部等问题,有必要提供一种四向防尘座椅调节开关,其能够防止生产过程中产生的异物和使用环境中的异物进入产品内部。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,与采用扣位结构相比,本实用新型的四向防尘座椅调节开关,能够防止生产过程中产生的异物和使用环境中的异物进入产品内部。具体地,其技术方案如下:
一种四向防尘座椅调节开关,包括:
底座和上盖,所述底座和所述上盖配合形成内部容置腔,隔离件将所述容置腔分隔成操作区域以及围绕所述操作区域的第一功能区域、第二功能区域、第三功能区域和第四功能区域,所述第一功能区域、所述第二功能区域、所述第三功能区域和所述第四功能区域各设有一组相互配合的静触对和动触片;
活动架,所述活动架用于控制所述动触片移动,所述活动架套设在所述隔离件上,所述活动架具有多个移动端,所述移动端的前端均设置在所述操作区域内,所述移动端的后端位于所述第一功能区域、所述第二功能区域、所述第三功能区域或所述第四功能区域内;
拨动杆,所述拨动杆与所述活动架配合,用于控制所述活动架移动。
在一个具体实施例中,所述隔离件包括第一隔离块、第二隔离块、第三隔离块和第四隔离块,所述第一隔离块、所述第二隔离块、所述第三隔离块和所述第四隔离块围绕设置在所述底座的中部,并且所述第一隔离块、所述第二隔离块、所述第三隔离块和所述第四隔离块之间具有容纳所述移动端的间隙。
在一个具体实施例中,所述第一隔离块、所述第二隔离块、所述第三隔离块和所述第四隔离块均设置有一个支撑端,支撑端设置有半圆形缺口,所述第一隔离块的支撑端与所述第四隔离块的支撑端形成一个容纳孔,所述第二隔离块的支撑端与所述第三隔离块的支撑端形成一个容纳孔,所述容纳孔用于容纳所述拨动杆。
在一个具体实施例中,两个所述容纳孔对称设置。
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