[实用新型]一种紧凑型电力液压盘式制动装置有效
申请号: | 202121187450.8 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215257501U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 许飞;杜延旭;王希凤;刘小龙;张永星;吴厚旺;周建国 | 申请(专利权)人: | 山东科大机电科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D55/226 | 分类号: | F16D55/226;F16D65/095;F16D65/16;B65G23/26;F16D121/18 |
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地址: | 272103 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 电力 液压 制动 装置 | ||
本实用新型公开了一种紧凑型电力液压盘式制动装置,包括机架、推动器、双叉臂、双叉臂支座和推动臂组,推动器的推杆上端为锥形,并卡设在双叉臂的圆形槽中,双叉臂支座上端穿设在双叉臂的销孔中,双叉臂的前端与推动臂组固定连接,后端设置有第一拉紧弹簧,推动臂组包括第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板之间设置有滚珠,滚珠内穿设有第一销轴,第一销轴上端穿设在第一固定块的销孔中,下端穿设于第二固定块上,滚珠内侧设置有第一制动臂,第一制动臂一端通过第二销轴固定在制动臂支座上,另一端通过第三销轴穿设在制动闸瓦上的第三固定块和第四固定块内。本实用新型的制动闸瓦为外探式结构,制动器机架不会干涉其他驱动结构的安装运转,克服了安装空间限制,有利于电力液压盘式制动器的推广和应用。
技术领域
本实用新型涉及一种制动装置,尤其涉及一种紧凑型电力液压盘式制动装置。
背景技术
本制动装置主要用于带式输送机高速轴端的减速制动、紧急制动以及驻车制动。带式输送机驱动部高速轴端制动常见的制动装置有两种:电力液压盘式制动器和电力液压鼓式制动器。电力液压盘式制动器采用散热性能优良、加工工艺简单的平面摩擦制动结构,闸瓦使用寿命大大高于电力液压鼓式制动器,而且制动盘圆周质量分布均匀,不存在交变不平衡载荷,大大减小安装鼓式制动器时的断轴风险。但是电力液压盘式制动器的制动闸瓦与机架位置靠近,对安装空间要求较大,不符合驱动部集约化、小型化的发展趋势。
由此可见,现有技术有待于进一步的改进和提高。
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术存在的不足之处,提供了一种紧凑型电力液压盘式制动装置,其制动闸瓦为外探式结构,制动器机架不会干涉其他驱动结构的安装运转,克服了安装空间限制,有利于电力液压盘式制动器的推广和应用。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种紧凑型电力液压盘式制动装置,包括机架、推动器、双叉臂、双叉臂支座和推动臂组,所述推动器的推杆上端为锥形,并卡设在双叉臂的圆形槽中;所述双叉臂支座上端穿设在双叉臂的销孔中;所述双叉臂的前端与推动臂组固定连接,后端设置有第一拉紧弹簧;所述推动臂组包括第一连接板和第二连接板;所述第一连接板和第二连接板之间设置有滚珠;所述滚珠内穿设有第一销轴;所述第一销轴上端穿设在第一固定块的销孔中,下端穿设于第二固定块上;所述滚珠内侧设置有第一制动臂;所述第一制动臂一端通过第二销轴固定在制动臂支座上,另一端通过第三销轴穿设在制动闸瓦上的第三固定块和第四固定块内。
所述第一固定块和第二固定块固定在推动臂组的第一连接板和第二连接板上。
所述滚珠和所述第一制动臂为点接触。
所述第一制动臂卡设在第一连接板和第二连接板的内侧。
所述第一制动臂对称设置有第二制动臂。
所述第一制动臂和第二制动臂内侧固定连接有第二拉紧弹簧。
所述制动臂支座和双叉臂支座均固定在机架上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1、制动闸瓦为外探式结构,制动器机架不会干涉其他驱动结构的安装运转;
2、克服了安装空间限制,有利于电力液压盘式制动器的推广和应用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
其中,
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