[实用新型]一种透水混凝土结构

说明书

本实用新型公开了一种透水混凝土结构，包括透水砖层、凹槽、第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第一通孔、第二通孔、第三通孔、弧形板、第四通孔、出水管、第一过滤保护层、第二过滤保护层、第四支撑板、第六通孔、第三过滤保护层、T型支撑柱和透水混凝土层。通过T型支撑柱的设置，在阴雨天时，一些雨水附带着透水砖层表面的杂物进入凹槽内，进而通过T型支撑柱的作用，将透水砖层表面的杂物集中阻拦在T型支撑柱外，进而便于工作人员对杂物的清理收集，且通过第二过滤保护层的作用，对透水混凝土层长时间使用之后，产生较小颗粒的脱料进行过滤阻挡，进而防止进入第三支撑板以及弧形板内部造成第三支撑板与弧形板出现堵塞的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及路面工程技术领域，尤其是一种透水混凝土结构。

背景技术

透水混凝土又称多孔混凝土，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效地消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，透水混凝土是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。

由于透水混凝土多孔的特性，在晴天时，路面灰尘易沉积在透水混凝土内，进而使得透水混凝土内部的孔被灰尘填充，进而影响透水混凝土的透水性。因此，针对上述问题提出一种透水混凝土结构。

实用新型内容

在本实施例中提供了一种透水混凝土结构用于解决路面灰尘易沉积在透水混凝土内，造成透水混凝土内部的孔被灰尘填充，进而影响透水混凝土的透水性的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种透水混凝土结构，包括透水砖层，所述透水砖层底部与第一支撑板顶部固定连接，所述第一支撑板侧壁与第二支撑板侧壁固定连接，所述第二支撑板顶部与透水砖层底部固定连接，所述第一支撑板与第二支撑板底部与第三支撑板顶部固定连接，所述第三支撑板底部与弧形板顶部固定连接。

进一步地，所述透水砖层顶部设有凹槽，所述凹槽与第一通孔相互连通，所述凹槽内与第四支撑板的两端固定连接，所述第四支撑板顶部与T型支撑柱的小头一端与第四支撑板顶部固定连接，所述T型支撑柱的大头一端为弧形面。

进一步地，所述第四支撑板位于T型支撑柱两侧的部分设有第五通孔，所述第五通孔为梯形形状，所述第四支撑板与第三支撑板顶部之间填充有第三过滤保护层。

进一步地，所述第一支撑板、第二支撑板以及第三支撑板之间填充有透水混凝土层，所述透水混凝土层与透水砖层之间设有第一过滤保护层，所述第一过滤保护层与第三过滤保护层内的过滤物均为直径较小的石英石。

进一步地，所述透水混凝土层与第四支撑板之间填充有第二过滤保护层，所述第二过滤保护层为合成纤维过滤网。

进一步地，所述第三支撑板与弧形板均为空心板，所述第三支撑板设有第二通孔，所述第三支撑板底部设有的第三通孔与弧形板顶部设有第四通孔相互连通，所述弧形板侧壁与出水管相互连通。

通过本实用新型上述实施例，采用了多层过滤保护层，解决了路面灰尘易沉积在透水混凝土内的问题，取得了较好的实用效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的整体立体结构示意图；