[实用新型]一种道路雨污分离连续排水系统

说明书

本实用新型公开了一种道路雨污分离连续排水系统，包括沿道路沿线设置的且位于土路肩外侧的路侧排污边沟，路侧排污边沟外侧沿其沿线紧邻设有排雨水边沟，沿道路沿线间隔设有若干污水处理池，与污水处理池对应的路侧排污边沟段通过污水排水沟与污水处理池相连，排雨水边沟通过雨水排水沟排放到地方排水系统；该排水系统能将山坡雨水与路面污水分开排放，污水处理系统仅仅处理路面污水，可减轻污水处理量，减小污水处理池容积，降低处理难度，节约处理成本。

技术领域

本实用新型涉及道路排水领域，特别涉及雨污分离连续排水系统。

背景技术

随着生态建设理念的日益加强，公路设计考虑因素日益增多，其中行业内关注的其中一个重点即为道路建设对沿线环境敏感地的水环境保护措施。公路主要的污染来源为汽车尾气与雨水的混合物、危化品车辆倾倒泄漏的化学物以及车辆漏油，污水经路面横坡流入边沟，经道路排水系统流向地方水体，对土体及水体均会造成污染，进而影响地方生态环境，对于作为地方饮用水的，还会对沿线居民的饮用水造成污染，影响原本正常的生活环境，不管是哪一类的污染，均会对沿线生态环境造成重大破坏，且由于油污类降解缓慢，自然恢复时间较长，其造成的直接损失和间接损失较大且难以准确定量。公路作为线性构筑物，因其穿越的地域广、地类多、公众影响大，环境保护更是其在建设过程中需要考虑的重要环节。

现在常用的环保处理方式为，在平时正常运营时，来自路面的污水经边沟，流入排水沟，再由排水沟流入污水处理池，经污水处理池处理达到排放标准后，再流入地方水体，此时处理的污水主要为车辆自身的少量漏油、尾气与水的混合物；在应急工况下，即发生危化品车辆倾倒，危化品经边沟，流入排水沟，再由排水沟流入污水处理池集中收集、储存，再由道路维护车辆集中抽走处理。

在现目前的环保措施中，其利用道路自身的排水系统兼做污水收集系统，坡面汇水和路面汇水均通过边沟、排水沟集中排放至污水处理池中，是较为常用的道路环保排水措施，但该排水系统存在以下问题：无法将山坡清水和路面污水分开排放，由于雨污混合后，汇入坡面清水，该部分水量的汇入加大了污水处理系统的处理量，会大大增大污水处理池容积，增大处理难度，造成不必要的浪费；原来的道路排水系统主要为排水考虑，对沟渠部分地方的渗漏防治要求不高，路面污水流经时，一旦渗漏，便会直接产生污染；现目前的道路环保排水措施为利用既有的排水系统和利用现行的排水理念，其填方路段排水沟位于填方坡脚，路面污水需经边坡坡面然后汇流进入排水沟，流经时，由于下渗，会对坡面产生污染，进而对周围环境造成污染，其环保措施与防渗措施均不连续。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种道路雨污分离连续排水系统，能将山坡雨水与路面污水分开排放，污水处理系统仅仅处理路面污水，可减轻污水处理量，减小污水处理池容积，降低处理难度，节约处理成本。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种道路雨污分离连续排水系统，包括沿道路沿线设置的且位于土路肩外侧的路侧排污边沟，所述路侧排污边沟外侧沿其沿线紧邻设有排雨水边沟，沿道路沿线间隔设有若干污水处理池，与污水处理池对应的路侧排污边沟段通过污水排水沟与污水处理池相连，排雨水边沟通过雨水排水沟排放到地方排水系统。

进一步，道路挖方路段挖方坡面上沿其横向设有山坡截水沟，在挖方平台截水沟上方的挖方坡面上从一端到另一端由上到下设有呈弧形的挖方平台截水沟，挖方平台截水沟与山坡截水沟汇流后由排放沟排入地方排水系统，雨水排水沟为碎落台沟。

进一步，道路填方路段沿道路沿线在土路肩外侧、填方边坡坡顶设有填方截流沟，填方截流沟通过集流槽与污水排水沟相连，排雨水边沟沿污水排水沟沿线紧邻设置并位于污水排水沟外侧。

进一步，临近中央分隔带的道路超高路段内侧沿道路沿线设有集污水沟，集污水沟下设有可收集其内污水的集水井，所述集水井通过排水管将水排向污水排水沟。