[实用新型]一种铁路GSM-R网络助手硬件平台

说明书

本实用新型公开了一种铁路GSM‑R网络助手硬件平台，包括GSM‑R模块、GSM‑R网络助手平台，所述的GSM‑R网络助手平台设有中枢电路板本体；所述的中枢电路板本体上设有处理器、网络连接模块、数据传输端口、音频输入输出端口和升压模块，所述的处理器为SIM900模块，所述的网络连接模块为串口通信模块，所述的数据传输端口为USB接口，所述的为音频输入输出端口为麦克接口和音箱接口。目前，我国铁路GSM‑R核心网机房维护人员处理车次号重复注册故障均需要输入*#214等几十位USSD代码，故障处理时间长且错误率高，对高铁列车运行产生较大影响，我们经过充分研究设计，开发铁路GSM‑R网络助手硬件平台，用于GSM‑R核心网机房维护人员快速处理，经过实际测试及现场应用，取得了良好的效果。

技术领域

本实用新型涉及网络数据领域，确切地说是一种铁路GSM-R网络助手硬件平台。

背景技术

铁路是国民经济的大动脉,铁路运输在国民经济中占有极其重要的地位，然而我国的铁路系统目前面临着线路多、里程长和站点散等诸多方面的挑战，因此,如何保障铁路骨干网络的“安全、可靠、稳定、高效、可管理、可控制”，进而提高铁路运输质量、运输能力,保证运输安全,成为铁路信息化建设必须攻破的重大课题。

GSM-R作为专门为铁路服务的移动通信系统，近年来其网络覆盖和业务应用范围不断加大，成为中国铁路服务专网通信的重要工具和独有优势。随着我国铁路建设实现了高速发展，人们对交通工具的安全性能更加关注，因此GSM-R网络对铁路运输指挥与安全生产起着至关重要的作用。

对如此庞大的网络，日常处理功能号等故障需要快速定位并解决。但是目前国内外都没有一个极为便捷的方式，目前日常处理功能号故障中存在以下一些问题：

1、故障处理方式采用传统的USSD代码较繁琐，易出错。

2、故障处理时间较长，对行车安全造成一定隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是目前国内外都没有一个极为便捷的方式，目前日常处理功能号故障中存在以下一些问题：

1、故障处理方式采用传统的USSD代码较繁琐，易出错。

2、故障处理时间较长，对行车安全造成一定隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术手段：

一种铁路GSM-R网络助手硬件平台，包括GSM-R模块、GSM-R网络助手平台，所述的GSM-R 网络助手平台设有中枢电路板本体；所述的中枢电路板本体上设有处理器、网络连接模块、数据传输端口、音频输入输出端口和升压模块，所述的处理器为SIM900模块，所述的网络连接模块为串口通信模块，所述的数据传输端口为USB接口，所述的为音频输入输出端口为麦克接口和音箱接口。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：

所述的GSM-R模块通过RS-232端口连接PC终端。

所述的中枢电路板本体按位提取SIM模块数据信息，SIM模块通过PING测试、验证GPRS 功能。

所述的中枢电路板本体通过数据处理简化冗长的USSD代码，对功能号进行注销、查询、呼叫。

所述的GSM-R网络助手平台设有终端控制界面，终端控制界面一键进行PDP激活测试。

所述的SIM900模块包括GSM基带、GSM射频、存储器、天线接口。

USSD(Unstructured Supplementary Service Data)即非结构化补充数据业务，是一种新型基于GSM网络的交互式数据业务。当使用手机键盘输入一些网络已预先制定的数字或者符号比如*#等，再按send也就是拨号键就可以向网络发送一条指令，网络根据用户的指令选择用户需要的服务提供给使用者。