[实用新型]一种电梯的立柱与横杆连接结构及框架有效
申请号: | 202121189913.4 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215483645U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 陈朝富;张水龙 | 申请(专利权)人: | 宁波宏大电梯有限公司 |
主分类号: | E04B1/58 | 分类号: | E04B1/58;E04B1/18;E04F17/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315113 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 立柱 横杆 连接 结构 框架 | ||
本实用新型涉及电梯技术领域,公开一种电梯的立柱与横杆连接结构及框架,其中,立柱与横杆连接结构包括:立柱,立柱上设有具有槽口的第一安装槽;横杆,设置在立柱上,且横杆上设有第二安装槽;用于连接立柱以及横杆的连接件和固定件;连接件包括相连的固定头和杆体,固定头可依次穿过第二安装槽和槽口,并固定在第一安装槽中;固定件活动地连接在杆体上。本实用新型的优点在于,通过该连接件和固定件连接立柱与横杆,实现立柱与横杆的快速安装,便于使用;连接件和固定件容纳于容纳腔中,整体框架美观;且该框架装配方法简单,便捷。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯的立柱与横杆连接结构及框架。
背景技术
对于一些楼层比较低的建筑物要求加装电梯时,由于建筑时没有预留井道,需要设置电梯框架以充当井道的功能,轿厢在电梯框架中升降运动。
现有的电梯框架为整体焊接而成或者由多个模块进行拼接而成,整体焊接式的一般通过车间装配好后,整体运输至施工现场;模块化的一般是将各个模块运输至施工现场进行装配。整体而言,整个框架需要的型材种类繁多,故需要制造不同种类的型材的模具种类也很多,成本较高。电梯框架的立柱和横杆之间通过螺栓和螺母连接,装配时由于螺栓的尺寸较大,螺栓需要沿着立柱的卡槽从上至下穿入,安装麻烦,影响装配效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题在于,提出一种安装简单、成本低廉的电梯的立柱与横杆连接结构及框架。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,提出一种电梯的立柱与横杆连接结构,包括有:
立柱,所述立柱上设有具有槽口的第一安装槽;
横杆,设置在所述立柱上,且所述横杆上设有第二安装槽;
用于连接所述立柱以及横杆的连接件和固定件;所述连接件包括相连的固定头和杆体,所述固定头可依次穿过所述第二安装槽和所述槽口,并固定在所述第一安装槽中;所述固定件活动地连接在所述杆体上。
进一步地,所述连接件的宽度小于所述槽口的宽度;
所述固定头上设有两固定部,所述连接件通过两所述固定部固定在所述第一安装槽中,所述固定部抵顶在所述第一安装槽的侧壁上。
进一步地,两所述固定部之间的距离大于所述槽口的宽度;
且两所述固定部之间的距离大于等于所述第一安装槽的宽度。
进一步地,两所述固定部上分别呈旋转对称的设置有第一弧面和第二弧面,所述第一弧面和第二弧面的间距小于等于所述第一安装槽的宽度。
进一步地,两所述固定部上分别呈旋转对称的设置有第一直面和第二直面,所述第一直面与所述第一弧面连接,所述第二直面与所述第二弧面连接;
所述第一直面和所述第二直面设置在所述固定头的两对角处,所述第一直面与所述第二直面的最大间距大于所述第一安装槽的宽度。
进一步地,所述杆体上设有第一螺纹,所述固定件上设有第二螺纹,所述第一螺纹与所述第二螺纹连接。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,还提出一种电梯的框架,包括:
如上所述的立柱与横杆连接结构,所述立柱包括有呈平行设置的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱,且所述第一立柱与第二立柱之间、第二立柱与第三立柱之间、第三立柱与第四立柱之间以及第四立柱与第一立柱之间均可拆卸地连接有所述横杆;
两竖杆和盖板,两所述竖杆均与所述立柱可拆卸连接,所述盖板连接在两所述竖杆上;
所述立柱、两所述竖杆以及所述盖板合围形成一容纳空间,所述连接件和所述固定件均可容纳于所述容纳空间中。
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