[实用新型]一种船舶航运用生活污水处理装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶航运用生活污水处理装置，包括装置主体，所述装置主体的内部设置有曝气室、过滤室，所述曝气室的内部设置有曝气器，所述曝气室的下内壁设置有生物降解层，所述曝气室的上侧壁设置有自动排气阀，所述自动排气阀有排气活塞、复位弹簧组成，所述装置主体的下表面固定连接有支撑底板，所述支撑底板的内部滑动连接有推板，所述推板的上表面固定连接有推杆，所述推杆的上侧固定连接有驱动装置，所述推板的下表面均匀设置有若干万向轮。本实用新型中，曝气器以及自动排气阀对污水进行曝气处理，能够有效处理污水中的有机物，防止有机物对大海造成污染，在装置工作时，可以对万向轮进行收缩，防止万向轮长期承受重量。

技术领域

本实用新型涉及污水净化技术领域，尤其涉及一种船舶航运用生活污水处理装置。

背景技术

船舶算是在水路航运方面的交通工具，通常航运的时间较长，在船舶在航运过程中会产生很多的污水。由于现在水污染非常严重，因此在将船舶内的污水排入到海或江河海内之前，必须对污水进行处理，以其达到排放标准，但是现有的污水处理设备，多是针对陆地上使用，其占地面积大，操作流程复杂，处理费用高。

如专利申请号为CN202021040503.9中介绍的一种船舶用生活污水处理装置，通过电机上的搅拌杆对污水中的杂质进行搅拌达到了对污水中杂质破碎细化的效果，通过沉淀箱对污水静置并通过疏通杆对固态沉淀物的疏通，达到了污水固液分离的效果，但是依然存在下列缺陷：

1、目前的一种船舶航运用生活污水处理装置通过搅拌杆对污水杂质进行处理，但是容易导致污水内部的活性污泥的膨胀，对污水的处理造成了较大的阻碍；

2、目前的一种船舶航运用生活污水处理装置安装较为复杂，需要针对船体实际情况进行定制，不方便大批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶航运用生活污水处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括装置主体，所述装置主体的内部设置有曝气室、过滤室，所述曝气室的内部设置有曝气器，所述曝气室的下内壁设置有生物降解层，所述曝气室的上侧壁设置有自动排气阀，所述自动排气阀有排气活塞、复位弹簧组成；

所述装置主体的下表面固定连接有支撑底板，所述支撑底板的内部滑动连接有推板，所述推板的上表面固定连接有推杆，所述推杆的上侧固定连接有驱动装置，所述推板的下表面均匀设置有若干万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述装置主体的前侧壁内部活页了连接有污泥转移门，所述污泥转移门位于曝气室的正前方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑底板采用弹性耐磨材料制成，所述万向轮在推杆收缩时位于支撑底板的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述装置主体的后侧壁固定连接有污水进入管，所述污水进入管与曝气室的内部相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述装置主体的右侧壁固定连接有污水出口管，所述污水出口管与过滤室的内部相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述曝气室、过滤室通过污水管道、溢流管进行连接，所述污水管道与水平面的夹角为三十度左右，所述溢流管与水平面的夹角为一百五十度左右。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述过滤室的内部设置有细网过滤层、纳米银抗菌层、静电吸附层、活性炭过滤层，所述细网过滤层、纳米银抗菌层、静电吸附层、活性炭过滤层位于污水管道右端下侧、污水出口管上侧。