[实用新型]一种可替换轮齿的齿轮有效
申请号: | 202121193504.1 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215567753U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 周业刚;范能胜;还乔生 | 申请(专利权)人: | 江苏盛安传动股份公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/12 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 224015 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 替换 轮齿 齿轮 | ||
本实用新型公开了一种可替换轮齿的齿轮,包括十字形板、四个弧形齿轮单元以及四个对拉螺栓。该可替换轮齿的齿轮利用四个弧形齿轮单元插装在四个分支插板上,便于拆装弧形齿轮单元,同时对四个弧形齿轮单元进行定位;利用对拉螺栓安装固定侧耳,实现了四个弧形齿轮单元的可拆卸安装,便于在个别轮齿磨损崩坏时替换对应的弧形齿轮单元,降低了成本;利用中心轴孔以及键槽便于将齿轮安装在传动轴上。
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮,尤其是一种可替换轮齿的齿轮。
背景技术
齿轮作为最主要的传动工件,由于其运转的稳定性备受重视,运用在各行各业的传动机构中。齿轮传动时,齿面与齿面、齿面与齿根之间会产生碾压,这种损坏导致齿轮失去了精确的传动,需更换整个齿轮才能解决问题,维修成本高。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种可替换轮齿的齿轮,能够在轮齿损坏时仅替换损坏部分。
技术方案:本实用新型提供的可替换轮齿的齿轮,包括十字形板、四个弧形齿轮单元以及四个对拉螺栓;
四个弧形齿轮单元分别插装在十字形板的四个分支插板上,且四个弧形齿轮单元构成一个圆环;在圆环的外圆周面上间隔式固定有多个轮齿,在圆环的内圆周面上,且位于每个弧形齿轮单元的中部均设置有两个用于夹持十字形板的固定侧耳;四个对拉螺栓分别将每个弧形齿轮单元上的两个固定侧耳固定在对应的分支插板上;在十字形板的中心位置设置有用于安装转轴的中心轴孔;在中心轴孔的孔壁上设置有两个用于安装键的键槽。
进一步的,在每个弧形齿轮单元的内侧圆弧面上均设置有一个矩形插孔;十字形板的四个分支插板分别插装在四个矩形插孔内。
进一步的,在十字形板的每个分支插板上均设置两个插槽;在每个矩形插孔的孔壁上均设置有两个插装在插槽上的凸条。
进一步的,在十字形板的四个分支插板上分别设置有一个定位盲孔,在定位盲孔的底部同轴式设置有一个螺栓孔;对拉螺栓的端部贯穿定位盲孔、螺栓孔以及对应位置处的两个固定侧耳后,与一个对拉螺母形成对拉安装,在对拉螺栓上设置有销杆段,且销杆段的直径大于对拉螺栓的螺杆直径,销杆段与定位盲孔紧密配合。
进一步的,销杆段与螺杆段的连接处设置为锥形收缩段;在定位盲孔的孔壁上设置有一个与中心轴孔连通的定位销孔;在定位销孔内滑动式设置有一个定位销,且定位销的一端伸入中心轴孔内,另一端伸入定位盲孔内;锥形收缩段按压在定位销伸入定位盲孔的端部上。
进一步的,定位销伸入定位盲孔的端面设置为与锥形收缩段相贴合的弧面,且锥形收缩段按压在定位销的弧面上。
进一步的,在其中两个相对的弧形齿轮单元的两端上均设置有一个对接插孔;在另外两个相对的弧形齿轮单元的两端上均设置有一个对接插头,且每个对接插头均插装在相邻的对接插孔上。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:利用四个弧形齿轮单元插装在四个分支插板上,便于拆装弧形齿轮单元,同时对四个弧形齿轮单元进行定位;利用对拉螺栓安装固定侧耳,实现了四个弧形齿轮单元的可拆卸安装,便于在个别轮齿磨损崩坏时替换对应的弧形齿轮单元,降低了成本;利用中心轴孔以及键槽便于将齿轮安装在传动轴上。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型十字形板的零件图;
图3为本实用新型弧形齿轮单元的装配示意图;
图4为本实用新型对拉螺栓的零件图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1:
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