[实用新型]一种汽轮机紧急跳闸装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机紧急跳闸装置，包括控制柜、执行件和通风组件，控制柜内配置有第一控制器和第二控制器，执行件上设置有散热组件，执行件与控制柜连接，通风组件设置在控制柜内侧壁上；通过设置双控制器同时工作，当一个控制器出现故障时，可以切换到另一个继续工作，为大型机组的安全、经济运行提供了可靠的保证，通过在执行件上设置有散热组件，可防止执行件长期带电发热，避免因执行件损坏引起的汽轮机组跳闸。

技术领域

本实用新型涉及电厂自动化技术领域，尤其是一种汽轮机紧急跳闸装置。

背景技术

汽轮机紧急跳闸系统(ETS)完成汽轮机紧急跳闸控制过程中全部电动阀门的开关控制功能，包括完成开关量的数据采集、处理、计算及开关量的实时输出，并将相关数据传送到中央控制室操作站等。当进入ETS系统的参数，超过极限值时，输出跳闸信号到跳闸电磁阀，跳闸电磁阀卸掉保安系统的保安油，使汽轮机的主汽阀和调节阀迅速关闭，完成汽轮机跳闸的功能，使汽轮机紧急停机，处于安全状态，以避免发生严重的后果。大型发电厂的汽轮机组跳闸电磁阀为长期带电电磁阀，电磁阀长期带电必然会导致线圈长期发热，这将会降低电磁阀的使用寿命和控制精度，严重时导致汽轮机组跳闸。另外靠近供热管道的电磁阀会因为环境温度过高导致电磁阀长期发热，也会导致电磁阀使用寿命降低，影响供热期间的安全问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种为控制柜内电器元件提供良好的环境，可防止执行件长期带电发热导致寿命减少或者损坏、误动引起的汽轮机组跳闸。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机紧急跳闸装置，包括，控制柜，控制柜内配置有第一控制器和第二控制器；

执行件，执行件上设置有散热组件，执行件与控制柜连接；

通风组件，通风组件设置在控制柜内侧壁上。

作为本实用新型所述汽轮机紧急跳闸装置的一种优化方案，其中：散热组件包括散热鳍片，撒热鳍片固定在执行件上，执行件与散热鳍片之间涂覆有导热硅脂层。

作为本实用新型所述汽轮机紧急跳闸装置的一种优化方案，其中：通风组件包括安装板，安装板上设有进风口，进风口内设置有多个转动板，转动板内均设有转动杆，转动杆与安装板转动连接，转动杆的一端均设有相互啮合的齿轮，其中一个转动杆上还设有第二锥齿轮，第二锥齿轮啮合有第一锥齿轮，第一锥齿轮连接有电机。

作为本实用新型所述汽轮机紧急跳闸装置的一种优化方案，其中：通风组件上还设置有过滤件，过滤件为过滤纤维板，过滤纤维板可拆卸的设置在通风组件之前，过滤纤维板由高聚酯纤维材料制成。

作为本实用新型所述汽轮机紧急跳闸装置的一种优化方案，其中：散热鳍片的材质为陶瓷，导热硅脂层的材质为有机导热硅脂。

作为本实用新型所述汽轮机紧急跳闸装置的一种优化方案，其中：控制柜还包括数据采集单元，数据采集单元与第一控制器和第二控制器连接，数据采集单元包括温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器均设置在控制柜内壁上。

作为本实用新型所述汽轮机紧急跳闸装置的一种优化方案，其中：执行件为跳闸电磁阀。

作为本实用新型所述汽轮机紧急跳闸装置的一种优化方案，其中：控制柜上方设置有加热器，左右两侧设置有风机。