[实用新型]一种电池钢壳钣金冲压工装有效
申请号: | 202121194013.9 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN216065109U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 李金林;吕绍辉;邵振东 | 申请(专利权)人: | 安徽捷盛科技有限公司 |
主分类号: | B21D28/28 | 分类号: | B21D28/28;B21D28/04;F16F15/067 |
代理公司: | 合肥市元璟知识产权代理事务所(普通合伙) 34179 | 代理人: | 王荣君 |
地址: | 231323 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 钢壳钣金 冲压 工装 | ||
本发明公开了一种电池钢壳钣金冲压工装,包括底座,所述底座内开设有第一安装槽,所述第一安装槽内转动安装有转动盘,所述转动盘上开设有四个倾斜设置的圆弧槽,四个所述圆弧槽在转动盘上绕着转动盘的轴线等角度设置。本发明中,将电池钢壳放在凸块上,启动气缸的活塞杆伸出,驱动挡板向下运动,缓冲板压在电池钢壳上将其固定,启动驱动电机转动,带动传动轴转动,带动转动盘转动,滑动杆在圆弧槽内滑动,驱动滑动块在滑动槽内滑动,进而驱动四个安装座向内运动,驱动四个冲压块向内运动对电池钢壳进行冲孔,实现了电池钢壳的冲孔,操作简单,冲压流程少,减少了生产的时间,提高了生产的效率。
技术领域
本发明涉及冲压工装技术领域,尤其涉及一种电池钢壳钣金冲压工装。
背景技术
电池钢壳是组成电池的重要零部件,不同类别的电池的钢壳外形不同,如图8所示的是一种现有技术中的电池钢壳,由于设计的需要以及安装环境的考虑,电池钢壳的四面设置有通孔,用于电池内部的电路排布走线,其在生产时,需要使用冲压工装对其进行冲孔。
然而,现有技术中的冲压工装使用时每次只能朝一个方向冲孔,对于四面设置有通孔的电池钢壳,则分别需要冲压4次才能完成,冲压流程多,步骤繁琐,操作麻烦,延长了生产的时间,降低了生产的效率。
发明内容
为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,而提出的一种电池钢壳钣金冲压工装。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种电池钢壳钣金冲压工装,包括底座,所述底座内开设有第一安装槽,所述第一安装槽内转动安装有转动盘,所述转动盘上开设有四个倾斜设置的圆弧槽,四个所述圆弧槽在转动盘上绕着转动盘的轴线等角度设置,所述第一安装槽内固定安装有十字块,所述十字块上开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动块,所述十字块内开设有与滑动槽连通的开槽,所述滑动块底部固定连接有穿过开槽的滑动杆,所述滑动杆在圆弧槽内滑动,所述第一安装槽内设有驱动转动盘转动的驱动机构;
所述底座上开设有与第一安装槽连通的通槽,所述滑动块顶部固定连接有在通槽内运动的连接块,所述连接块顶部固定连接有安装座,所述安装座上弹性连接有第一弹簧,所述第一弹簧的自由端弹性连接有冲压块,所述底座中央处安装有凸块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动机构包括驱动电机,所述转动盘的底部固定安装有传动轴,所述第一安装槽内固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与传动轴传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座两端固定安装有安装块,所述安装块顶部固定安装有横梁,所述横梁上固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆上固定安装有挡板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挡板底部弹性连接有第二弹簧,所述第二弹簧的自由端弹性连接有缓冲板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挡板底部固定安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的自由端与缓冲板固定安装,所述第二弹簧套接在第二伸缩杆外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装座上固定安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的自由端与冲压块固定安装,所述第一弹簧套接在第一伸缩杆外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述十字块内开设有与滑动槽连通的T形槽,所述滑动块两端固定连接有与T形槽相适配的T形块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述十字块内开设有与T形槽连通的第二安装槽,所述第二安装槽内转动安装有多个与T形块外表壁滚动接触的转动球。
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