[实用新型]一种新型无级可调轮毂结构、车轮及农机

说明书

本实用新型涉及一种新型无级可调轮毂结构、车轮及农机，包括驱动轴、轮毂组件和驱动组件，驱动轴可绕自身轴向转动，轮毂组件同轴可滑动并定位的套设在驱动轴上；驱动组件与轮毂组件传动连接，用于驱动轮毂组件沿驱动轴的轴向移动。本实用新型的有益效果是结构紧凑，可实现轮毂组件在驱动轴上的快速移动，从而实现两组轮毂组件之间间距的快速调节，以便适用于不同作物，操作简便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及车轮技术领域，具体涉及一种新型无级可调轮毂结构、车轮及农机。

背景技术

因为拖拉机田间作业需求，拖拉机轮距需要根据农艺要求进行调整。首先，为使犁耕时不发生偏牵引及为保证旋耕机耕幅不超过轮胎外侧间隙，拖拉机轮距较小。同时，为保证中耕作业时有足够的保护带，拖拉机轮距应能根据农艺要求就行调整。拖拉机轮距调整方式一般有有级可调与无级可调两种方式，有级可调方式，固定可以调整几种轮距宽度，方案简单，成本低。无级可调调整方式，可以在一定尺寸范围内，调整轮距，可以更好的适应中耕作业农艺要求，应用广泛，更受农民的欢迎。

目前，现有技术中，轮距调整是需要预先将车轮拆下来，然后才能移动轮毂，操作繁琐，费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型无级可调轮毂结构、车轮及农机，旨在解决上述技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种新型无级可调轮毂结构，包括驱动轴、轮毂组件和驱动组件，所述驱动轴可绕自身轴向转动，所述轮毂组件同轴可滑动并定位的套设在所述驱动轴上；所述驱动组件与所述轮毂组件传动连接，用于驱动所述轮毂组件沿所述驱动轴的轴向移动。

本实用新型的有益效果是：使用时，当需要调整轮毂组件在驱动轴上的位置时，通过驱动组件带动轮毂组件沿着驱动轴的轴向移动，以调整轮毂组件在驱动轴上的位置，调整方便快捷，省时省力。本实用新型结构紧凑，可实现轮毂组件在驱动轴上的快速移动，从而实现两组轮毂组件之间间距的快速调节，以便适用于不同作物，操作简便，省时省力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述轮毂组件包括两个轮毂，两个所述轮毂相对设置在所述驱动轴的两侧，并滑动套设在所述驱动轴上，且二者可拆卸连接。

采用上述进一步方案的有益效果是拆装时两个轮毂抱紧驱动轴，且二者可拆卸连接，拆装方便，以便抱紧或松开驱动轴，从而快速调整轮毂在驱动轴上的位置，操作简便。

进一步，两个所述轮毂相对侧之间通过弹性的限位机构连接。

采用上述进一步方案的有益效果是安装时，通过限位机构对两个轮毂在驱动轴的径向进行限位，增加轮毂的稳定性，从而增加轮毂组件安装的稳定性；另外，限位机构具有弹性，拆装时利用限位机构的弹性使得两个轮毂弹开，方便快速松开驱动轴，无需人工手动操作，操作简便，省时省力。

进一步，所述轮毂组件还包括两个轮毂盖，两个所述轮毂盖分别同轴滑动套设在所述驱动轴上，其可滑动至分别套设于两个所述轮毂的两端并可拆卸连接，使得两个所述轮毂抱紧所述驱动轴，或滑动至两个所述轮毂两端的一侧，使得两个所述轮毂松开所述驱动轴。

采用上述进一步方案的有益效果是通过两个轮毂盖抱紧两个轮毂，使得轮毂紧紧抱住驱动轴，增加轮毂安装的稳定性；另外，利用轮毂盖方便安装轮胎。

进一步，两个所述轮毂的两端分别呈锥状结构，且两个所述轮毂盖中心处通孔的孔壁呈与所述轮毂端部匹配的锥形结构。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，轮毂盖与轮毂滑动配合使得轮毂逐渐抱紧驱动轴，增加轮毂安装的稳定性，同时也方便轮毂松开驱动轴，从而方便移动整个轮毂结构，操作简便，省时省力。