[实用新型]一种用于涡轮盘叶片组件精密磨削的装置有效

专利信息
申请号: 202121195165.0 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN214685984U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 王一平;张东 申请(专利权)人: 四川亚美动力技术有限公司
主分类号: B24B41/06 分类号: B24B41/06;B24B19/14
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 何巍
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 涡轮 叶片 组件 精密 磨削 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于涡轮盘叶片组件精密磨削的装置,涡轮盘叶片组件包括中部的涡轮盘,涡轮盘的外沿均分布有涡轮叶片,涡轮盘两侧均设置齿轮盘,包括压紧涡轮盘叶片组件并对其进行定位的定位组件,定位组件包括第一端齿夹持件、第二端齿夹持件、中心件,第一端齿夹持件、第二端齿夹持件且分别与涡轮盘两侧的齿轮盘高度啮合;中心件的一端通过螺钉与第一端齿夹持件固定连接,中心件的另一端通过拉紧螺钉与第二端齿夹持件固定连接。本实用新型是通过涡轮盘叶片组件的端齿面进行配合连接,双方的端齿面是通过精密加工形成,有较好的啮合度,能够保证这对涡轮盘叶片组件进行精确磨削过程时轴线的共线,保证涡轮叶片的磨削过程更为精准。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域,具体是指一种用于涡轮盘叶片组件精密磨削的装置。

背景技术

在组装涡轮盘叶片组件之前,需要精密磨削涡轮盘上所有的叶片,使涡轮叶片的直径范围达到规定值,这样才能保证涡轮叶片和静子之间的间隙符合工艺要求。对已经铆接的涡轮叶片进行精密磨削,需要磨削圆面相对于涡轮盘的中心轴有较高的同轴度,这就要求涡轮盘叶片组件磨削装置的端齿和涡轮盘的端齿有高精密的啮合度,并且要求此装置的顶尖孔和端齿面也有较高的同轴度。

现有涡轮转子磨工夹具的涡轮盘是通过螺钉与支座连接,即涡轮盘叶片组件是通过支座夹持涡轮盘的两侧的内端面,实现对涡轮盘叶片组件的夹持过程,但是涡轮盘的两侧的内端面是非加工面,这两个面可能会出现表面凹凸不平情况,或者出现平面和涡轮盘的外圆面的不垂直的情况,这样夹持的涡轮盘叶片组件在进行外圆精密磨削的过程中,不能保证涡轮叶片的外圆面形位公差的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能保证夹持的涡轮盘叶片组件所有轴线共线,实现对涡轮盘叶片组件进行精密磨削的装置。

本实用新型通过下述技术方案实现:一种用于涡轮盘叶片组件精密磨削的装置,所述涡轮盘叶片组件包括中部的涡轮盘,所述涡轮盘的外沿均分布有涡轮叶片,所述涡轮盘两侧均设置齿轮盘,包括压紧涡轮盘叶片组件并对其进行定位的定位组件,所述定位组件包括左侧的第一端齿夹持件、右侧的第二端齿夹持件、以及贯穿涡轮盘叶片组件中部的中心件,所述第一端齿夹持件的右侧、第二端齿夹持件的左侧均设置有端齿,且分别与涡轮盘两侧的齿轮盘高度啮合;所述中心件的一端通过螺钉与第一端齿夹持件固定连接,中心件的另一端通过贯穿第二端齿夹持件的拉紧螺钉与第二端齿夹持件固定连接,所述第一端齿夹持件、第二端齿夹持件、涡轮盘叶片组件、中心件构成一个整体,并且四者的轴心线共线。

已有的装置与涡轮盘叶片组件的连接是通过组件的内部端面,内部端面是非加工面,与涡轮盘的外圆面不能保持较较好的垂直度,这样已有的装置不能使整个组合体的轴线共线。本技术方案是通过涡轮盘叶片组件的端齿面进行配合连接,双方的端齿面是通过精密加工形成,有较好的啮合度,能够保证这哥组合体的轴线的共线。

为更好的实现本实用新型,进一步地,还包括固定定位组件的固定组件,所述固定组件包括第一固定套、第二固定套,所述第一端齿夹持件嵌装在第一固定套,所述第二端齿夹持件嵌装在第二固定套,所述第一固定套与第二固定套靠近涡轮盘叶片组件一侧均还设置有压紧环,所述压紧环与涡轮盘叶片组件的涡轮盘内沿紧密接触。

为更好的实现本实用新型,进一步地,所述第一端齿夹持件与第二端齿夹持件的端部设置有4个延伸至轴端中部的长通槽,第一端齿夹持件与第二端齿夹持件中部均设置有压紧十字盘,所述压紧十字盘通过第一端齿夹持件或第二端齿夹持件端部的长通槽嵌入第一端齿夹持件或第二端齿夹持件的中部,并压紧第一固定套或第二固定套;

嵌入第一端齿夹持件的压紧十字盘中部被中心件贯穿,中心件贯穿端设置有外螺纹,其通过螺纹连接有第一锁紧螺母,所述第一锁紧螺母压紧被中心件贯穿的压紧十字盘;

嵌入第二端齿夹持件的压紧十字盘中部被拉紧螺钉贯穿,拉紧螺钉贯穿端设置有外螺纹,其通过螺纹连接有第二锁紧螺母,所述第二锁紧螺母压紧被拉紧螺钉贯穿的压紧十字盘。

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