[实用新型]一种车载便携式信号发码装置有效

专利信息
申请号: 202121195753.4 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN214667704U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 胡安;王丹;虎卫群;陶力;李志强;熊文兵;敬伟 申请(专利权)人: 胡安;王丹;虎卫群;陶力;李志强;熊文兵;敬伟
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 便携式 信号 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种车载便携式信号发码装置,涉及铁路车载设备维修技术领域;信号发码器上插接有连接电缆,连接电缆的另一端与便携式发码杆连接,和谐机车连接线与信号砝码器上的接线柱连接,内燃机车航插插接在信号发码器上;玻璃钢管体为内部设置有RVB铜芯绝缘螺旋线,锰锌铁氧体磁棒设置在RVB铜芯绝缘螺旋线内部的两端;本实用新型当作业人员外出车载信号设备检修作业和故障判断时,外出作业检测携带方便,提供车载信号设备检修条件、利用适配车型的自制航插进行检测,就能够快速查找故障处所;实用性强,对使用环境要求较小,且具有操作简单、制作成本低等优点。

技术领域

本实用新型属于铁路车载设备维修技术领域,具体涉及一种车载便携式信号发码装置。

背景技术

车载信号设备作为复示地面信号信息的行车设备,是列车安全运行的重要保障,现阶段,外点车站专用调车、出租机车、轨道车车载设备定期检测及车载设备应急处理时,受外部环境条件局限性,作业人员外出作业携带检测设备器材乘坐交通工具不方便、较为笨重,以及在故障处理时不能快速判断故障处所。

发明内容

为解决现有受外部环境条件局限性,作业人员外出作业携带检测设备器材乘坐交通工具不方便、较为笨重,以及在故障处理时不能快速判断故障处所的问题;本实用新型的目的在于提供一种车载便携式信号发码装置。

本实用新型的一种车载便携式信号发码装置,包括信号发码器、连接电缆、便携式发码杆、和谐机车连接线、内燃机车航插;信号发码器上插接有连接电缆,连接电缆的另一端与便携式发码杆连接,和谐机车连接线与信号砝码器上的接线柱连接,内燃机车航插插接在信号发码器上;所述便携式发码杆包括玻璃钢管体、RVB铜芯绝缘螺旋线、锰锌铁氧体磁棒;玻璃钢管体为内部设置有RVB铜芯绝缘螺旋线,锰锌铁氧体磁棒设置在RVB铜芯绝缘螺旋线内部的两端。

作为优选,所述玻璃钢管体为伸缩式管体或固定长度管体。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

一、当作业人员外出车载信号设备检修作业和故障判断时,外出作业检测携带方便,提供车载信号设备检修条件、利用适配车型的自制航插进行检测,就能够快速查找故障处所。

二、实用性强,对使用环境要求较小,且具有操作简单、制作成本低等优点。

附图说明

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中便携式发码杆的结构示意图;

图3为本实用新型中便携式发码杆展开的结构示意图。

图中:1-信号发码器;2-连接电缆;3-便携式发码杆;4-和谐机车连接线;31-玻璃钢管体;32-RVB铜芯绝缘螺旋线;33-锰锌铁氧体磁棒。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。

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