[实用新型]一种可高度调节的防撞柱结构

说明书

本实用新型适用于防撞装置技术领域，提供了一种可高度调节的防撞柱结构，包括内柱、外柱、升降机构和防撞机构，所述升降机构安装于所述内柱内部，用于推动所述外柱在高度方向上的位置；所述防撞机构等间距安装于所述内柱与外柱之间的间隙中，用于降低撞击对所述内柱和外柱造成的影响，本防撞柱的整体结构稳定性较高，能在使用过程中对其高度进行自由调节，调节起来较为方便，从而满足不同情况下的实际使用需求。

技术领域

本实用新型属于防撞装置技术领域，尤其涉及一种可高度调节的防撞柱结构。

背景技术

防撞柱又名防撞路桩，是交通设施中重要的防撞设施之一，主要用于特殊区域起到保护作用，普遍用于大型广场周边，小区人行甬道，以及城市主干道两侧。

现有的防撞柱主要由钢管、不锈钢管等制成，直接安装在地面上起到防撞作用，但是现有的防撞柱在使用过程中普遍存在不便升高，升高后稳定性差的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种可高度调节的防撞柱结构，旨在解决现有的防撞柱在使用过程中普遍存在不便升高，升高后稳定性差的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，包括内柱和外柱，还包括：

升降机构，安装于所述内柱内部，用于推动所述外柱在高度方向上的位置；以及

防撞机构，等间距安装于所述内柱与外柱之间的间隙中，用于降低撞击对所述内柱和外柱造成的影响。

优选地，所述升降机构包括转动安装于所述内柱上的传动轴、设置于所述传动轴端部的齿轮组、固定安装于所述齿轮组上的单向丝杠；

所述传动轴的一端与外接电机输出端传动连接；

所述单向丝杠的顶端和底端分别转动安装在所述内柱的内壁上。

优选地，所述升降机构还包括与所述单向丝杠相配合的丝杠套、对称安装于丝杠套侧面的限位板；

所述限位板与内柱滑动连接，且内柱的高度方向设置有供所述限位板滑动的竖槽。

优选地，所述防撞机构包括外环、中环和内环；

所述外环和中环通过多个等角度设置的弹性支撑件一连接；

所述中环和内环通过多个等角度设置的弹性支撑件二连接；

所述外环和内环上分别铰接有活动杆一和活动杆二，活动杆一和活动杆二上均开设有滑槽并与转动连接在中环上的滑块滑动配合。

优选地，所述内柱和外柱上分别等间距的设置有供外环和内环安装的限位槽二和限位槽一。

本实用新型实施例提供的一种可高度调节的防撞柱结构，本防撞柱的整体结构稳定性较高，能在使用过程中对其高度进行自由调节，调节起来较为方便，从而满足不同情况下的实际使用需求。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种可高度调节的防撞柱结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种可高度调节的防撞柱结构中丝杠套的立体结构图；

图3为本实用新型实施例提供的一种可高度调节的防撞柱结构中防撞机构的结构示意图；

图4为图3中A处局部放大图。

附图中：1、内柱；2、传动轴；3、齿轮组；4、单向丝杠；5、丝杠套；6、限位板；7、外柱；8、限位槽一；9、限位槽二；10、外环；11、中环；12、内环；13、弹性支撑件一；14、弹性支撑件二；15、活动杆一；16、滑槽；17、活动杆二；18、滑块；19、支撑架；d、间隙。

具体实施方式