[实用新型]一种铁路道轨轨基铺设的搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路道轨轨基铺设的搬运装置，涉及铁路道轨搬运装置技术领域，所述底座的底端安装有六个车轮，所述底座顶端的一侧安装有第二挡板，所述第二挡板的顶端安装有机箱，且清障结构位于第二挡板的内部，所述底座的顶端开设有六个第二空腔，所述底座的顶端安装有两个第一挡板，且第一挡板分别位于底座的前后两端，所述第一挡板的一端开设有三个第一空腔，所述升降结构位于第二空腔的内部。本实用新型通过利用工作人员开启伺服电机工作，转杆转动，通过皮带带动丝杆转动，使得滑块上下滑动，连杆和竖板上下移动，从而使得清洁刷紧贴轨道表面，该结构实现了清除了行驶中前方轨道上的杂物。

技术领域

本实用新型涉及铁路道轨搬运装置技术领域，具体为一种铁路道轨轨基铺设的搬运装置。

背景技术

铁路在我国是极为重要的交通工具，铺设铁轨的材料搬运靠人力的话，速度慢，效率低，不安全，所以要靠装置来进行搬运材料，而现有的轨基铺设的搬运还有很多不足之处。

经过检索，中国专利授权公告号CN209668064U，公告日2019年11月22日，公开了一种陶瓷卫浴产品用的地轨式换线搬运装置，文中提出“搬运小车中设有搬运平台、水平移动机构和升降机构，水平移动机构设于搬运平台底部，升降机构设于水平移动机构底部，”不平稳，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路道轨轨基铺设的搬运装置，以解决上述背景技术中提出的不平稳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路道轨轨基铺设的搬运装置，包括底座，还包括便于安全行驶的清障结构、便于取下物体的升降结构以及便于稳定车身的稳定结构；

所述底座的底端安装有六个车轮，所述底座顶端的一侧安装有第二挡板，所述第二挡板的顶端安装有机箱，且清障结构位于第二挡板的内部；

所述底座的顶端开设有六个第二空腔，所述底座的顶端安装有两个第一挡板，且第一挡板分别位于底座的前后两端，所述第一挡板的一端开设有三个第一空腔，所述升降结构位于第二空腔的内部；

所述稳定结构位于底座的一端。

优选的，所述稳定结构包括横板，所述横板安装于底座一端的顶端和底端，且横板之间安装有立柱，所述立柱的外壁活动设置有转动块，且转动块的一侧安装有横杆，所述横杆的一端安装有第二油缸，所述第二油缸竖向贯穿横杆内部的一端。

优选的，所述清障结构包括伺服电机、丝杆、滑块、连杆、竖板、清洁刷和转杆，所述伺服电机安装于机箱内部的底端，且伺服电机的输出端安装有转杆，所述丝杆的顶端安装于第二挡板内部的顶端，且丝杆的另一端延伸至第二挡板内部的底端，所述丝杆的外壁均滑动连接有滑块，且滑块的一侧均安装有连杆，所述连杆的一侧均安装有竖板，且竖板的底端均安装有清洁刷。

优选的，所述丝杆的数量为两个，且分别位于第二挡板内部的前后两端，所述连杆的一端延伸至远离第二挡板的一侧。

优选的，所述转杆的底端延伸至第二挡板的内部，且转杆的外壁套设有皮带轮，且丝杆通过皮带于转杆相连。

优选的，所述升降结构包括第一油缸、载物板和滚轮，所述第一油缸安装于第二空腔内部的底端，且第一油缸的顶端安装有载物板，所述载物板的前后两端安装有滚轮。

优选的，所述滚轮的数量为六个，且载物板通过滚轮与第一空腔构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型提供有伺服电机、丝杆、滑块、连杆、竖板、清洁刷和转杆，利用工作人员开启伺服电机工作，转杆转动，通过皮带带动丝杆转动，使得滑块上下滑动，连杆和竖板上下移动，从而使得清洁刷紧贴轨道表面，该结构实现了清除了行驶中前方轨道上的杂物；