[实用新型]一种用于波形弹簧压缩试验的装置

说明书

一种用于波形弹簧压缩试验的装置，包括壳体、驱动电机、转轴、上凸轮、下凸轮，壳体包括上端盖、下端盖，上端盖固定连接在下端盖上，上端盖上留有让位孔、下端盖上留有让位槽用于安装转轴、上凸轮、下凸轮，转轴底端支承在让位槽的槽底，转轴的上端延伸至上端盖并由驱动电机驱动，上凸轮固定安装在转轴上部，下凸轮位于上凸轮下方并空套在转轴上，下凸轮的下端面与让位槽之间用于放置弹簧，上凸轮下端面、下凸轮上端面均沿周向排列有多个齿，上凸轮的齿与下凸轮的齿相配合，下凸轮通过一止动销与壳体保持周向固定；转轴下部固定连接一感应支架，与下端盖上设置的计数器相对应，壳体内固定安装一位置传感器与下凸轮对应；下端盖侧壁上设有一油塞。

技术领域

本实用新型涉及弹簧测试设备技术领域，特别涉及一种用于波形弹簧压缩试验的装置。

背景技术

波形弹簧广泛应用于汽车变速箱领域，在实际使用过程中，波形弹簧会随着汽车使用时间的增加而增加压缩次数，在经过长时间运行和来回压缩后波形弹簧的性能会出现衰减的情况，如弹簧力的衰减、弹簧行程的变化等等，且波形弹簧在使用过程中还会受到温度和润滑油的影响。常规的弹簧试验装置未考虑到弹簧的实际工况和工作环境，试验设备往往不宜搬动，只能在一个固定的地点进行试验，因此试验过程都是在空气中常温的情况下进行，也没有在试验过程中添加润滑油，经过这样常规的弹簧试验装置试验后，弹簧的衰减情况与实际情况存在较大差异。

发明内容

本实用新型为了解决以上现有技术存在的问题，提供一种用于波形弹簧压缩试验的装置，可以加注润滑油，可以置于温度仓内模拟弹簧实际使用环境，本实用新型的技术方案如下：

一种用于波形弹簧压缩试验的装置，包括壳体、驱动电机、转轴、上凸轮、下凸轮，所述壳体包括上端盖、下端盖，所述上端盖固定连接在下端盖上，上端盖上留有让位孔、下端盖上留有让位槽用于安装转轴、上凸轮、下凸轮，所述转轴的底端支承在让位槽的槽底，转轴的上端延伸至上端盖并由驱动电机驱动，所述上凸轮固定安装在转轴上部，所述下凸轮位于上凸轮下方并空套在转轴上，下凸轮的下端面与让位槽之间用于放置弹簧，所述上凸轮下端面、下凸轮上端面均沿周向排列有多个齿，上凸轮的齿与下凸轮的齿相配合，下凸轮通过一止动销与壳体保持周向固定；所述转轴下部固定连接一感应支架，与下端盖上设置的计数器相对应，壳体内固定安装一位置传感器与下凸轮对应；所述下端盖侧壁上设有一油塞。

所述上凸轮、下凸轮的齿高度均与弹簧工作行程相同。

所述上凸轮、下凸轮的齿相配合的侧面均为斜面，且斜面与水平面均成30°夹角。

所述下端盖的让位槽成阶梯盲孔状，该阶梯盲孔的大径段在小径段上方，阶梯盲孔的孔肩用于放置弹簧。

所述阶梯盲孔的孔肩上放有一垫片，所述垫片上端面用于放置弹簧。

所述下端盖的让位槽槽底设有一安装槽，所述安装槽用于支承转轴并与转轴底端滑动配合。

所述转轴上端与驱动电机的输出接套花键配合，所述驱动电机安装在壳体上。

所述上凸轮通过一定位销安装在转轴上。

所述位置传感器为电涡流传感器，位置传感器安装在上端盖上，位置传感器与下凸轮之间留有1mm的间隙。

所述计数器通过检测感应支架的旋转次数进行计数，计数器与感应支架最近的距离为2mm。