[实用新型]汽轮机碰缸用工具

说明书

本实用新型涉及汽轮机碰缸用工具，汽轮机碰缸用工具包括：滑动底座和能够在滑动底内滑动的滑板，滑动底座内部开设有凹槽，滑板设置在凹槽内，滑板和滑动底座的内壁之间设置有限位机构，限位机构能够使滑板在无负载时处于滑动底座的中部。在试验时，直接将汽轮机碰缸用工具放置在缸体的猫爪下，千斤顶仅需要很小的力推动缸体，缸体即可带动滑块一起在滑动底座上滑动，稳定性较好，可以增加试验数据的准确性，且在试验完成后，限位机构发挥作用能够使得滑板重新回到滑动底座的中部，保证再次试验时，左右推缸时滑板有足够的位移量，避免出现缸体还没有到达位移极限位置，而滑板已到达极限位置，被限位的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机碰缸技术领域，特别是涉及一种汽轮机碰缸用工具。

背景技术

汽轮机碰缸试验是为了确定转子与静子间的最小间隙，汽轮机碰缸试验包括左右碰缸，在碰缸之前，需要用千斤顶将缸体顶起一定高度，然后在缸体的猫爪底部垫两块铜板，使缸体中间部分处于悬空状态，消除由于缸体重力与底板产生的部分摩擦力，以便推缸工具通过千斤顶顺利进行推缸工作，由于左右碰缸时猫爪部位摩擦力非常大，因此，在左右碰缸时，需特别注意控制千斤顶的力度来控制缸体的移动量，往往出现一侧变形量达0.50mm，而另一侧移动量仍为零的问题，一方面，过大变形量有可能影响到缸内静叶片装配精度；另一方面，若继续施力突破临界点，使缸体瞬间大量窜动，从而增大试验误差。

实用新型内容

基于此，有必要针对碰缸试验中摩擦力较大的问题，提出一种汽轮机碰缸用工具。

在其中一个实施例中，所述汽轮机碰缸用工具包括：滑动底座和能够在所述滑动底座内滑动的滑板，所述滑动底座内部开设有凹槽，所述滑板设置在所述凹槽内，所述滑板和所述滑动底座的内壁之间设置有限位机构，所述限位机构能够使所述滑板在无负载时处于所述滑动底座的中部。

在其中一个实施例中，所述限位机构为可伸缩结构，所述可伸缩结构的一端连接所述滑动底座，另一端连接所述滑板。

在其中一个实施例中，所述可伸缩结构的数量为偶数，多个所述可伸缩结构对称设置在所述滑板的两侧。

在其中一个实施例中，所述可伸缩结构为弹性件或者伸缩杆。

在其中一个实施例中，所述限位机构为螺栓，所述滑动底座上设置有螺纹孔，所述螺栓能够穿过所述螺纹孔与所述滑板相抵。

在其中一个实施例中，所述螺纹孔的数量至少为两个，两个所述螺纹孔对称设置在所述滑动底座的两侧。

在其中一个实施例中，所述滑动底座包括支撑座和设置在支撑座内的滚动件。

在其中一个实施例中，所述滚动件为多个滚珠，所述支撑座内设置有多个均匀排布的滚珠槽，所述滚珠能够在对应的所述滚珠槽内滚动。

在其中一个实施例中，所述滚动件为多个滚筒，所述滚筒穿过滚轴并可在滚轴上转动，所述滚轴的两端固定在所述支撑座上。

在其中一个实施例中，所述滑板为T型结构，所述滑板扣合在所述滑动底座内，所述滑板高出所述滑动底座的侧壁。

上述的汽轮机碰缸用工具，在试验时，直接将汽轮机碰缸用工具放置在缸体的猫爪下，千斤顶仅需要很小的力推动缸体，缸体即可带动滑块一起在滑动底座上滑动，稳定性较好，可以增加试验数据的准确性，且在试验完成后，限位机构发挥作用能够使得滑板重新回到滑动底座的中部，保证再次试验时，左右推缸时滑板有足够的位移量，避免出现缸体还没有到达位移极限位置，而滑板已到达极限位置，被限位的情况。

附图说明

图1为一实施例中限位机构为可伸缩结构的汽轮机碰缸用工具结构示意图；

图2为一实施例中限位机构为螺栓的汽轮机碰缸用工具结构示意图；

图3为现有技术中汽轮机碰缸试验示意图；