[实用新型]一种教学用纯电动汽车交流充电管理系统

说明书

本实用新型为一种教学用纯电动汽车交流充电管理系统，属于电动汽车教学领域；提出一种用于模拟电动汽车交流充电系统的分析、学习装置；技术方案为：一种教学用纯电动汽车交流充电管理系统，包括：模拟操作模块和展示模块；所述模拟操作模块与展示模块相固定，所述模拟操作模块内设置有电动汽车交流充电管理系统的模拟电路，所述展示模块上固定有电动汽车交流充电管理系统电路原理图和操作面板，所述模拟电路与操作面板电连接。

技术领域

本实用新型为一种教学用纯电动汽车交流充电管理系统，属于电动汽车教学领域。

背景技术

现阶段汽车行业在我国得到了高速的发展。特别是近几年新能源和纯电动汽车技术的崛起，我国更是走在了世界的前沿。随着汽车行业的高速发展，汽车职业教育也得到了国家的重视。

纯电动汽车是当前汽车行业技术发展的热门话题。汽车职业教育也紧跟行业发展的步伐，各大职业院校也开设了纯电动汽车相关的课程。汽车职业教育不同于其他教育，它不仅有理论知识的教学，在汽车各系统的电路故障排除与电信号测量分析实训等方面也非常重要。

纯电动汽车相关的职业教育是以：电路控制原理教学和实训为主的。教学和实训操作的辅助设备还是以纯电动汽车整车实物为主。对于纯电动汽车的交流充电管理系统的教学和实训同样也依赖于整车实物及充电桩实物。

但是教学和实训采用整车及充电桩实物来进行有如下几个问题：

整车实物结构紧凑，各零部件布局距离很近，对于教学当中的实训测量操作非常不便。

原车中交流充电系统会涉及交流220V和直流300V以上的高压电，教学和实训测量时对教师和学生会存在安全隐患。

原车上的电路布局均为同一走向，并且不会有电路连接图示；即便是有原车的维修电路图，但图中对于交流充电过程的电脑内部控制逻辑不会体现，并且充电过程还要涉及到充电桩内的配合控制。所以对于整个交流充电系统的控制逻辑就不能进行直观的教学和实训分析。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种用于模拟电动汽车交流充电系统的分析、学习装置。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种教学用纯电动汽车交流充电管理系统，包括：模拟操作模块和展示模块；所述模拟操作模块与展示模块相固定，所述模拟操作模块内设置有电动汽车交流充电管理系统的模拟电路，所述展示模块上固定有电动汽车交流充电管理系统电路原理图和操作面板，所述模拟电路与操作面板电连接。

模拟电路：充电桩模拟电路、车载充电机模拟电路、充电电路以及仿真充电枪；

所述充电桩模拟电路通过仿真充电枪与车载充电机模拟电路连接，所述充电桩模拟电路还控制充电电路闭合或者中断。

所述充电桩模拟电路为：CC模拟继电器线圈一端与电源正极连接，所述CC模拟继电器线圈另一端与插座A的某个接线柱连接，所述插座A另一个接线柱接地，CP模拟继电器线圈一端与电源正极连接，所述CP模拟继电器线圈另一端与插座B的某个接线柱连接，所述插座B另一个接线柱连接车载充电机模拟电路，

充电接触器线圈两端分别为Dz3引脚和Dz4引脚，所述Dz3引脚连接电源正极，所述Dz4引脚依次串联CC模拟继电器触点和CP模拟继电器触点，且CP模拟继电器触点另一端接地，

充电状态显示继电器线圈一端接电源正极，所述充电状态显示继电器线圈另一端接电池充满开关一端，所述电池充满开关另一端接地，所述充电状态显示继电器第一常闭触点串接信号灯A后与CC模拟继电器触点一端连接，所述充电状态显示继电器第二常开触点串接信号灯B后与CC模拟继电器触点一端连接，