[实用新型]自锁式精密减速机齿轮快速淬火装置

说明书

本实用新型提供一种自锁式精密减速机齿轮快速淬火装置，包括感应装置，感应装置内设有定位装置，感应装置用于给待淬火齿轮淬火，定位装置中设有依靠待淬火齿轮重力触发的锁定装置，锁定装置用于定位待淬火齿轮，感应装置下方设有冷却装置，冷却装置用于冷却待淬火齿轮，定位装置下端设有旋转装置，旋转装置通过定位装置驱动待淬火齿轮转动，采用下压自动夹紧的定位装置，防止齿轮转动时打滑，同时，取放较为简便且无须采用额外的执行机构进行夹紧，节省成本。

技术领域

本实用新型涉及减速机生产领域，尤其是涉及一种自锁式精密减速机齿轮快速淬火装置。

背景技术

高频淬火多数用于工业金属零件表面淬火，是使工件表面产生一定的感应电流，迅速加热零件表面，然后迅速淬火的一种金属热处理方法，感应加热设备，即对工件进行感应加热，以进行表面淬火的设备。感应加热的原理：工件放到感应器内，感应器一般是输入中频或高频交流电 (1000-300000Hz或更高)的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流，这种感应电流在工件的分布是不均匀的，在表面强，而在内部很弱，到心部接近于0，利用这个趋肤效应，可使工件表面迅速加热，在几秒钟内表面温度上升到800-1000℃，而心部温度升高很小。

高频淬火在减速机齿轮的生产中具有广泛的应用，根据其特性可以很方便的对齿轮的齿进行淬火，现有技术可参见CN 203034059 U斜齿轮齿面高频淬火装置中的记载。由于感应装置自身的不均匀性，对减速机齿轮高频淬火时，会存在一定的局部高温，部分齿温度高，部分齿温度低，因此需要缓慢旋转齿轮以使淬火均匀。

实用新型内容

本实用新型提供了一种自锁式精密减速机齿轮快速淬火装置，解决了减速机齿轮高频淬火受热不均匀的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种自锁式精密减速机齿轮快速淬火装置，包括感应装置，感应装置内设有定位装置，感应装置用于给待淬火齿轮淬火，定位装置中设有依靠待淬火齿轮重力触发的锁定装置，锁定装置用于定位待淬火齿轮，感应装置下方设有冷却装置，冷却装置用于冷却待淬火齿轮，定位装置下端设有旋转装置，旋转装置通过定位装置驱动待淬火齿轮转动。

优选的方案中，定位装置包括与旋转装置连接的固定头，固定头外侧滑动套接有滑动套，滑动套中沿周向设有多个可沿滑动套径向滑动的扩张块，扩张块用于夹紧待淬火齿轮内孔。

优选的方案中，固定头上端设有锥头，滑动套内设有多个楔形块，锥头抵靠在楔形块上，滑动套下移撑开楔形块以使扩张块向外撑开。

优选的方案中，楔形块与扩张块之间设有滑柱和螺钉，滑柱与滑动套侧壁滑动连接，滑柱一端连接楔形块，滑柱另一端通过螺钉与扩张块连接。

优选的方案中，扩张块外侧设有垫块，垫块用于防止待淬火齿轮相对于定位装置周向转动。

优选的方案中，滑动套外壁设有第一法兰，固定头外壁设有第二法兰，第二法兰与第一法兰之间设有弹簧。

优选的方案中，冷却装置包括环形架，环形架上设有多个气嘴，还设有温控器，温控器用于调节气嘴喷出气体的温度。

优选的方案中，感应装置一端连接有滑台机构，滑台机构驱动感应装置上下滑动。

优选的方案中，滑台机构包括滑动板和底板，滑动板与感应装置连接，滑动板与底板之间设有滑轨装置，还设有丝杠装置、第一减速器和第一电机，第一电机通过第一减速器与丝杠装置连接，第一电机用于驱动滑动板上下滑动。

优选的方案中，旋转装置包括第二电机、第二减速器和支撑架，第二减速器和支撑架连接，第二减速器一端连接第二电机，第二减速器另一端设有连接套，连接套与定位装置连接，第二电机用于驱动待淬火齿轮转动。