[实用新型]一种拖车装置

说明书

本实用新型提供了一种拖车装置，属于物料牵引技术领域，包括夹紧座、凸轮件和牵引绳。夹紧座上设有连接板。凸轮件转动连接在夹紧座上，凸轮件与连接板位于夹紧座的同一侧，凸轮件的侧壁上开设有绳槽；绳槽借助凸轮件的运动用于缩短与连接板之间的间隙；凸轮件通过栓接连接绳用于带动运载车运动。牵引绳穿设在绳槽与连接板之间，凸轮件运动用于将牵引绳限位在绳槽和连接板之间。本实用新型提供的一种拖车装置中通过改变凸轮件相对于夹紧座的相对位置，即可将牵引绳进行稳定的限位从而完成运载车的拖拽，结构较为简单，并且安全可靠。

技术领域

本实用新型属于物料牵引技术领域，更具体地说，是涉及一种拖车装置。

背景技术

在铁路货车检修制造企业，由于货车体积较大，并且加之企业生产的工序较多，货车需要在各车间和各工序间进行转移。传统拖车作业采用卷扬机通过挂钩进行牵车，需要双人甚至三人操作，一人直接操作卷扬机启动，一人进行挂钩操作，一人观察牵车的情况。

当货车与挂钩距离较远，需要挂钩人员将挂钩手动拖至货车位置，再进行拖车操作，此过程消耗时间较长，同时操作人员来回奔跑，消耗体力较大。

当厂房距离较远加之车间环境复杂，单纯靠喊话可能会导致指令传输不到位，造成卷扬机频繁启停，导致卷扬机故障较多，因此如何安全可靠的对货车进行牵车是目前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖车装置，旨在解决无法安全且可靠的牵车的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种拖车装置，包括：

夹紧座，所述夹紧座上设有连接板；

凸轮件，转动连接在所述夹紧座上，所述凸轮件与所述连接板位于所述夹紧座的同一侧，所述凸轮件的侧壁上开设有绳槽；所述绳槽借助所述凸轮件的运动用于缩短与所述连接板之间的间隙；所述凸轮件通过栓接连接绳用于带动运载车运动；

牵引绳，穿设在所述绳槽与所述连接板之间，所述凸轮件运动用于将所述牵引绳限位在所述绳槽和所述连接板之间。

作为本申请另一实施例，所述夹紧座和所述凸轮件上穿设有连接轴，所述凸轮件绕所述连接轴的中心线转动。

作为本申请另一实施例，所述凸轮件的数量为多个，多个所述凸轮件的顶部均开设有用于栓接连接绳的连接孔。

作为本申请另一实施例，所述连接轴设于所述连接孔和所述牵引绳之间，所述牵引绳驱动所述凸轮件转动与所述连接板配合夹紧所述牵引绳。

作为本申请另一实施例，所述连接板上开设有多个夹紧槽，所述夹紧槽与所述绳槽配合用于夹紧所述牵引绳。

作为本申请另一实施例，所述绳槽和所述夹紧槽均为弧形状，所述夹紧槽的中心线与所述绳槽的中心线间隔且平行设置。

作为本申请另一实施例，沿所述连接板长度方向上开设有限位槽，所述限位槽用于将所述牵引绳限位在所述绳槽内。

作为本申请另一实施例，所述夹紧座上固定有用于连接绳穿设的导向环。

作为本申请另一实施例，所述夹紧座的一侧设有用于驱动所述牵引绳运动的卷扬机和多个定滑轮，所述牵引绳绕设在多个所述定滑轮上。

作为本申请另一实施例，所述连接板焊接固定在所述夹紧座上。

本实用新型提供的一种拖车装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种拖车装置中夹紧座的上设有连接板，凸轮件转动连接在夹紧座上，在凸轮件的侧壁上开设有绳槽，在绳槽内穿设有牵引绳。