[实用新型]一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承有效
申请号: | 202121200958.7 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN215521619U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 张红杰 | 申请(专利权)人: | 安徽中星复材有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/66;F16C33/58 |
代理公司: | 合肥兆信知识产权代理事务所(普通合伙) 34161 | 代理人: | 孟祥龙 |
地址: | 234300 安徽省宿州市泗县开发区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铜合金 镶嵌 固体 润滑 轴承 | ||
本实用新型公开了一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承,包括轴承本体,所述轴承本体包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承内圈中心设置有轴孔,所述轴承内圈和轴承外圈之间安装有若干滚珠,所述滚珠外安装有滚珠挡圈,所述轴承内圈和轴承外圈中心分别设置有外嵌环槽和内嵌环槽,所述内嵌环左右两侧设置有轴嵌环槽,所述外嵌环槽、内嵌环槽和轴嵌环槽内均安装有润滑嵌环,结构简单,轴承内圈和轴承外圈中心分别设置有外嵌环槽和内嵌环槽,内嵌环左右两侧设置有轴嵌环槽,外嵌环槽、内嵌环槽和轴嵌环槽内均安装有润滑嵌环,润滑嵌环为嵌装在轴承内外圈上的润滑组件,安装方便,润滑效果极佳,制备简单,降低成本,极大地提高了轴承的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,具体为一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。传统的轴承采用铸造铜合金为原料的整体式滑动轴承,不仅仅需要消耗大量昂贵的有色金属材料,而且体积大,润滑要求高,耐磨性差,使用寿命短,降低了设备利用率,增加维修成本,因此,需要一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承,包括轴承本体,所述轴承本体包括轴承外圈和轴承内圈,所述轴承内圈中心设置有轴孔,所述轴承内圈和轴承外圈之间安装有若干滚珠,所述滚珠外安装有滚珠挡圈,所述轴承内圈和轴承外圈中心分别设置有外嵌环槽和内嵌环槽,所述内嵌环槽左右两侧设置有轴嵌环槽,所述外嵌环槽、内嵌环槽和轴嵌环槽内均安装有润滑嵌环。
优选的,所述外嵌环槽内的润滑嵌环包括外嵌环,所述外嵌环内表面设置有外烧结环,所述内嵌环槽内的润滑嵌环包括内嵌环,所述内嵌环外表面和内表面分别设置有内烧结环和第一轴烧结环。
优选的,所述外烧结环和内烧结环相对一侧表面设置有环形滚珠槽,所述滚珠在内外侧的环形滚珠槽内滚动安装。
优选的,所述轴嵌环槽内的润滑嵌环包括轴嵌环,所述轴嵌环内表面设置有第二轴烧结环。
优选的,所述外烧结环、第一轴烧结环和第二轴烧结环均匀设置有若干组,所述外嵌环槽、内嵌环槽和轴嵌环槽内表面设置有与烧结环对应的若干嵌孔。
优选的,所述外烧结环、内烧结环、第一轴烧结环和第二轴烧结环由固体润滑剂和铜合金粉混合后通过真空烧结而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,构造清晰易懂,轴承内圈和轴承外圈中心分别设置有外嵌环槽和内嵌环槽,内嵌环槽左右两侧设置有轴嵌环槽,外嵌环槽、内嵌环槽和轴嵌环槽内均安装有润滑嵌环,润滑嵌环为嵌装在轴承内外圈上的润滑组件,安装方便,润滑效果极佳,制备简单,降低成本,极大地提高了轴承的使用寿命。
附图说明
图1为一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承的主视图截面结构示意图;
图2为一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承的左视图结构示意图;
图3为一种铜基铜合金镶嵌型固体润滑轴承的轴嵌环结构示意图。
图中:1-轴孔,2-第二轴烧结环,3-轴嵌环,4-轴承内圈,5-轴嵌环槽, 6-滚珠挡圈,7-轴承外圈,8-滚珠,9-外嵌环,10-外烧结环,11-外嵌环槽, 12-内烧结环,13-内嵌环槽,14-内嵌环,15-第一轴烧结环,16-轴承本体。
具体实施方式
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