[实用新型]一种汽车车门的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车门的检测装置，包括检测支架与多个用于适配待检测车门插销的安装基柱，所述的安装基柱设置在检测支架上，所述的安装基柱包括底座、安装在底座上的两个夹持块、以及锁定轴，所述的夹持块通过转轴与底座连接，夹持块连接弹性件，弹性件施力使得两个夹持块相互靠近，两个夹持块构成了车门插销的安装孔，所述的锁定轴一端伸入安装孔内，旋转锁定轴能够将插入到安装孔内的车门插销锁固或解锁。针对新型汽车门板结构，设置新的检测工装，满足门板的安装需求。

技术领域

本实用新型涉及一种，尤其是涉及一种汽车车门的检测装置。

背景技术

汽车的车门分为车门外板和车门内板，车门内板的四周安有密封条，密封条与车框的内壁相接触，在车门外板的下部安装密封条，密封条与车门框的外壁相接触，起到增强车体密闭性的效果。此外，汽车车门上还要安装车窗玻璃等结构。因此汽车门板的成型精度、装配精度都会影响到后续部件的装配，进而影响整个汽车车门的性能。在汽车门板的生产中，为了控制汽车门板的三维几何全尺寸和轮廓尺寸，需要对门板寸等进行检测。

中国专利《一种汽车门板用的检具》，申请(专利)号：CN201910932979.9，包括：支座具有一与汽车门板适配的上轮廓，沿着支座的内边缘具有若干与汽车门板的插销适配的插接柱；外轮廓框具有一敞口，外轮廓框固定在支座的上表面的周向，外轮廓框的内轮廓与汽车门板的外轮廓之间形成测量间隙；若干提升部环外轮廓框的外边缘设置，提升部分别与外轮廓框的外边缘固定连接，提升部能够竖直提升外轮廓框；百分表座悬置于外轮廓框之上，百分表座上开设有若干贯穿孔，每个贯穿孔内固定有一百分表，百分表的端部抵住汽车门板；测量笔，测量笔呈圆柱状且其两个横截面直径分别与测量要求适配。此种全轮廓检测的汽车门板用的检具便于实现对于工件的全轮廓的检测。

上述检具结构设置虽然能够实现对汽车门板的检测，但是不同的门板产品结构差异性大，各尺寸精度要求各不相同，产品的定位基准结构也会有所区别。因此现有的检具很难满足新型的门板检测的安装要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车车门的检测装置，针对新型汽车门板结构，设置新的检测工装，满足门板的安装需求。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车车门的检测装置，包括检测支架与多个用于适配待检测车门插销的安装基柱，所述的安装基柱设置在检测支架上，所述的安装基柱包括底座、安装在底座上的两个夹持块、以及锁定轴，所述的夹持块通过转轴与底座连接，夹持块连接弹性件，弹性件施力使得两个夹持块相互靠近，两个夹持块构成了车门插销的安装孔，所述的锁定轴一端伸入安装孔内，旋转锁定轴能够将插入到安装孔内的车门插销锁固或解锁。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，设置了安装基柱用于安装待检测的车门的插销。在本实用新型的汽车车门检测当中，车门插销作为整个车门安装的基准，因此它安装的稳定性非常重要。本实用新型通过两个相互靠近的夹持块配合实现车门插销的安装。车门插销插入到安装孔内，而本实用新型设置锁定轴结构，锁定轴一端伸入安装孔内，配合实现车门插销的稳定安装。

本实用新型进一步的优选方案：所述的检测支架上设置有安装座组件、定位座组件与压装固定组件，所述的安装座组件、定位座组件、压装固定组件配合实现待检测车门的安装。

进一步的，所述的安装座组件包括至少一个安装基柱，所述的定位座组件包括至少一个定位销、以及与定位销配合的销座，所述的压装固定组件包括至少一个压装件。

具体的，所述的定位销可插入销座内、也可以从销座上拔出。在待检测车门安装到安装基柱后，本实用新型的定位销可以从车门的安装孔穿过，并插入到销座。本实用新型通过定位座组件进一步限定待检测车门的安装，而且定位座组件的设置也能对安装孔进行初步检测。

具体的，所述的压装件用于将待检测车门压固在本实用新型上，进一步将车门稳定的安装在检测支架上。