[实用新型]一种用于地铁隧道清洗的移动台车有效
申请号: | 202121205638.0 | 申请日: | 2021-05-29 |
公开(公告)号: | CN215292573U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 储昌友;李红军;刘东书 | 申请(专利权)人: | 中铁路安工程咨询有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21F5/04 | 分类号: | E21F5/04;E21F5/00 |
代理公司: | 成都禾创知家知识产权代理有限公司 51284 | 代理人: | 许宜生 |
地址: | 300250*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 隧道 清洗 移动 台车 | ||
1.一种用于地铁隧道清洗的移动台车,包括行走车体及清洁组件;其特征在于,所述行走车体包括底板(11)及行走轮;所述清洁组件包括设置于底板(11)上的第一清洁支架(2),所述第一清洁支架(2)包括Y形支架(21)及设置于Y形支架(21)顶部左右分支末端的转动件,所述转动件包括前后相对设置的限位盘(22),所述限位盘(22)之间设有贯通轴(23);所述贯通轴(23)上依次固定地套设有第一环体(41)、第二环体(42)及第三环体(43);所述第一清洁支架(2)还包括分别与三个环体固定连接的第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)及第三伸缩杆(33);第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)及第三伸缩杆(33)通过步进电机(5)在贯通轴(23)上作往复运动;在所述第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)及第三伸缩杆(33)的末端还设有清洗板(6),在所述清洗板(6)上设有若干高压喷头(61);所述第一清洁支架(2)还包括竖直向上设置的第四伸缩杆(34),所述第四伸缩杆(34)上端也设有清洗板(6);还包括与所述清洁组件呈前后设置的刷洗组件,所述刷洗组件包括与第一清洁支架(2)结构相同的第二清洁支架(24)及设置于第二清洁支架(24)末端的可旋转的刷洗筒(8);所述刷洗筒(8)包括外表面设有刷洗长毛的筒体,且刷洗长毛的长度大于隧道侧壁上的支架的伸出隧道内壁的长度;所述筒体通过旋转轴(81)及U形支架(82)与刷洗组件的伸缩杆连接;还包括储水箱、蓄电池、加压泵及控制单元,所述步进电机(5)、第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)及第三伸缩杆(33)均通过所述控制单元设有圆形隧道断面挡位及方形隧道断面挡位。
2.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,在所述限位盘(22)的两个端面外侧分别设有第一步进电机(51)及第二步进电机(52),所述第一步进电机(51)的输出轴与横向设置于限位盘(22)之间的贯通轴(23)连接,且第一环体(41)与第二环体(42)固定于与贯通轴上;第三环体(43)与贯通轴(23)之间可转动连接,第三环体(43)与限位盘(22)之间的圆心处设有从动齿,第二步进电机(52)的输出轴穿过第三环体(43)一侧的限位盘(22)后通过主动齿带动从动齿。
3.如权利要求1或2所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,所述第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)及第三伸缩杆(33)均为电动推杆。
4.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,所述刷洗筒(8)的长度方沿着隧道断面圆周方向设置且所述刷洗筒(8)上的刷洗长毛为硬质塑料刷毛。
5.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,所述筒体的旋转轴(81)与慢速电机的输出轴连接。
6.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,所述清洗板(6)为弧形板,且清洗板(6)表面的高压喷头(61)按照左倾列、垂直列、右倾列的方式依次设置。
7.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,清洗板(6)上的高压喷头(61)的角度呈放射状。
8.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,所述清洁组件及刷洗组件包括交替设置的若干组,首尾端为清洁组件;在行走车体的尾部还设有横向的长条清洁板,所述长条清洁板上设有朝向地面的高压喷头(61)。
9.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,清洗板(6)与第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)及第三伸缩杆(33)之间为可拆卸连接;还包括用于清洗断面为方形的地铁站台区域的第二清洁板。
10.如权利要求1所述的一种用于地铁隧道清洗的移动台车,其特征在于,在底板(11)上还设有配重台及配重块;储水箱、加压泵及蓄电池设置于所述配重块上,所述储水箱上表面还设有补水接头。
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