[实用新型]一种矿用自卸车轮胎及轮辋装卸工装

说明书

本实用新型涉及一种刚性矿用自卸车大型轮胎、轮辋安装及拆卸的工装。包括轮胎、轮辋的安装及拆卸工装。轮胎、轮辋的安装工装包括三部分：底部和顶部及螺母。轮胎、轮辋的拆卸工装包括一个刚性架和一个卡勾及一个千斤顶，卡勾通过螺栓和螺母固定在刚性架上。刚性架包括块、上支撑板、刚性架底板、滑动座、封板，滑动座可以沿着刚性架底板进行滑动。本工装，结构简单，制造成本低，结实耐用，有效地解决了刚性矿用自卸车大型轮胎与轮辋安装及拆卸的难点，并且提高了刚性矿用自卸车大型轮胎与轮辋安装及拆卸的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种工装，具体涉及一种刚性矿用自卸车大型轮胎、轮辋安装及拆卸的工装。

背景技术

近几年，随着矿区运输设备大型化的需求提升，轮胎的承载越来越重，轮胎直径及重量也相应增加，轮胎与轮辋的装配很费劲，而且随着轮胎的使用，轮胎橡胶的老化，轮胎与轮辋体的粘性增加，在轮胎与轮辋的拆卸过程中，越来越费劲。

本实用新型在于提供一种轮胎与轮辋安装及拆卸的工装，提高轮胎与轮辋的装配效率，使其装配和拆卸更便捷。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种刚性矿用自卸车大型轮胎与轮辋安装及拆卸的工装，本工装，简单实用，利用螺母在螺杆上的拧紧力将轮辋装入轮胎，利用卡勾在刚性架上的相对运动将轮辋从轮胎上拆卸下来，以满足装配现场轮胎、轮辋的安装及拆卸需求。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型之矿用自卸车轮胎及轮辋装卸工装，包括轮胎、轮辋的安装及拆卸工装。

轮胎、轮辋的安装工装包括两部分：轮胎、轮辋的安装工装底部和顶部以及螺母。工装底部由两根螺纹杆和一块底撑板焊接而成；工装顶部由两块耳板和一块底板焊接而成。

轮胎、轮辋的拆卸工装主要包括两部分，一个刚性架和一个卡勾以及一个千斤顶，卡勾通过螺栓和螺母固定在刚性架上。其中刚性架由块、上支撑板、刚性架底板、滑动座、封板组成。

轮胎组件的构成：轮胎组件其关键件包括轮胎、挡圈、轮辋体、活动座圈和锁圈、O型密封圈。

轮胎、轮辋的安装：轮胎、轮辋的安装工装底部放置于水平地面，其底撑板朝下，两根螺纹杆朝上，将轮辋体套入工装底部两根螺纹杆中，并将轮辋体支撑起来，距离地面一定的高度后，挡圈套入轮辋体中，然后将轮胎套入轮辋体，再将另一挡圈放置于轮胎上面，活动座圈套入挡圈内圈，O型密封圈、锁圈依次套入工装底部两根螺纹杆后，将工装顶部用螺母装入工装底部两根螺纹杆中，工装顶部两块耳板贴合于活动座圈上平面，不断拧紧螺母，挡圈压住轮胎，直至露出O型密封圈的安装沟槽，将O型密封圈安装于沟槽，并将锁圈卡入轮辋体凹槽中，松开螺母，轮胎复位，最后将轮胎充满气体达到其规定的气压，便完成轮胎、轮辋的安装。

轮胎、轮辋的拆卸：将轮胎组件平放于地面，锁圈侧朝上，轮胎放气后，先将锁圈拆卸，轮胎、轮辋的拆卸工装刚性架支撑于挡圈的上平面，卡勾勾住活动座圈凸起部分，将千斤顶一端支撑于刚性架中的上支撑板下平面，一端支撑于滑动座上平面，滑动座下平面支撑于挡圈的上平面，将千斤顶顶出，滑动座向下压住挡圈，卡勾勾住活动座圈向上运动，最终脱开轮胎，轮胎、轮辋的拆卸便可顺利完成。

本实用新型的结构特点和有益效果是：

本实用新型之矿用自卸车轮胎及轮辋装卸工装，结构简单，制造成本低，结实耐用，矿区现场维修条件有限的情形下同样可以使用，省时省力。

本实用新型，有效地解决了刚性矿用自卸车大型轮胎与轮辋安装及拆卸的难点。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明：

图1是本实用新型实施例之轮胎、轮辋的安装工装及轮胎组件示意图。