[实用新型]重载无人机指挥运输装置有效

专利信息
申请号: 202121206073.8 申请日: 2021-06-01
公开(公告)号: CN214728423U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 李文捷;张思棠 申请(专利权)人: 撒拉弗网络科技(河南)有限公司
主分类号: B60P3/11 分类号: B60P3/11;B62D33/00;B62D33/04
代理公司: 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 代理人: 李荷香
地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 重载 无人机 指挥 运输 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种重载无人机指挥运输装置,包括车箱,车箱分割为器材箱、飞控箱、运载箱,器材箱位于车箱的前部,飞控箱位于车箱的中部,运载箱位于车箱的尾部,运载箱尾部为尾板,运载箱尾部设置有升降件,升降件驱动尾板上下运动,升降件可驱动尾板旋转一定角度,运载箱的内部底面设置有第一滑槽,第一滑槽平行于车箱,尾板上设置有第二滑槽,第二滑槽平行于车箱,第一滑槽与第二滑槽相连通,运载箱内设置有转运板,转运板可卡在第一滑槽与第二滑槽内,转运板可从第一滑槽滑动至第二滑槽,器材箱与飞控箱的下方设置有推动件,推动件驱动转运板左右移动,进行了功能分区,设备取放方便,提高了使用效率,同时提高了无人机运输过程中的安全性。

技术领域

本实用新型属于消防设备技术领域,具体涉及一种重载无人机指挥运输装置。

背景技术

无人机在现实使用中越来越广泛,无人机在消防领域发挥着越来越重要的作用,但是由于无人机形状不规则,不容易固定,导致其转运非常不便,并且专业用来运输无人机的车辆很少,一般都是临时改装的车辆来进行运输,这样就导致无人机、尤其是大型的无人直升机运输时非常困难,稍有不慎就会损伤无人机或导致意外事故的发生,无人机需要配合相应的消防设备及控制设备才能发挥出应有的作用,同时改装用的车辆仅仅起到了运输无人机的作用,功能性缺少,不能满足现有需求。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种功能分区明确、运输安全性高的重载无人机指挥运输装置。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括车箱,所述车箱包括器材箱、飞控箱、运载箱,所述器材箱位于所述车箱的前部,所述飞控箱位于所述车箱的中部,所述运载箱位于车箱的尾部,所述运载箱尾部为尾板,所述运载箱尾部设置有升降件,所述升降件驱动所述尾板上下运动,所述升降件可驱动所述尾板旋转90度,所述运载箱的内部底面设置有第一滑槽,所述第一滑槽平行于所述车箱,所述尾板上设置有第二滑槽,所述第二滑槽平行于所述车箱,所述第一滑槽与所述第二滑槽相连通,所述运载箱内设置有转运板,所述转运板可卡在所述第一滑槽与第二滑槽内,所述转运板可从所述第一滑槽滑动至所述第二滑槽,所述器材箱与所述飞控箱的下方设置有推动件,所述推动件驱动所述转运板左右移动。

优选的,所述升降件包括两个滑轨、两个滑块、两个第一液压推动杆、两个第二液压推动杆、两个旋转轴,所述滑轨位于所述运载箱的尾部,所述滑轨竖直固定连接所述运载箱,所述第一液压推动杆固定连接所述滑轨,所述第一液压推动杆的输出轴固定连接所述滑块,所述第一液压推动杆驱动所述滑块沿所述滑轨上下运动,所述滑块之间通过旋转轴固定连接所述尾板,所述滑块上设置有第二液压推动杆,所述第二液压推动杆的套筒端铰接所述滑块,所述第二液压推动杆的输出端铰接所述尾板。

优选的,所述推动件包括第三液压推杆、电磁力吸盘,所述第三液压推杆固定连接所述车箱的底部,所述第三液压推杆平行于所述第一滑槽,所述电磁力吸盘固定连接所述第三液压推杆的输出端,所述电磁力吸盘吸附固定所述转运板。

优选的,所述转运板的底部设置有滚轮,所述滚轮固定连接所述转运板,所述滚轮可卡在所述第一滑槽与第二滑槽内。

优选的,所述器材箱内设置有隔板,所述隔板固定连接所述器材箱的内表面,所述隔板将所述器材箱分割为不同的腔室。

优选的,所述器材箱上部的腔室空间小于下部的腔室空间。

优选的,所述腔室设置有可翻转的柜门,所述柜门使用弹跳锁固定连接所述隔板。

优选的,所述器材箱的顶部设置有盖板,所述盖板的下方设置有下沉式的储存箱,所述储存箱位于所述隔板的上方,所述储存箱固定连接所述器材箱的上表面,所述盖板盖合所述储存箱。

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