[实用新型]轮胎生产用液氮转化系统有效
申请号: | 202121206761.4 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN214744987U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 李少武;王浩;刘英杰;张新武;张利彬;车雪燕 | 申请(专利权)人: | 三角轮胎股份有限公司 |
主分类号: | F17D1/065 | 分类号: | F17D1/065;F17D3/01;F17C7/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 王元生 |
地址: | 264200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 生产 液氮 转化 系统 | ||
本实用新型涉及一种轮胎生产用液氮转化系统,属于轮胎生产设备领域。设有低温氮气进气管路,低温氮气进气管路一端接加热炉的进气口,加热炉的出气口安装有输气管,输气管上安装有气动薄膜调节阀,气动薄膜调节阀后侧的输气管上安装有压力变送器,压力变送器后侧的输气管接氮气回收储罐的进气口,氮气回收储罐的出气口安装有氮气增压机。本实用新型实际控制氮气使用效率得到提高,通过这套自控装置控制输出,保证了深冷系统稳定性输出,提高了氮气介质输出的稳定性。
技术领域
本实用新型属于轮胎生产设备领域,详细地讲是一种轮胎生产用液氮转化系统。
背景技术
众所周知,在轮胎生产过程中氮气供应具有极高的重要性,深冷制氮在设备正常运转过程中的设备构造特性,当深冷制氮系统效率超过使用预期,液氮液位增高并达到相应高度时只能排空,对于氮气介质的利用存在极大浪费,且深冷制氮系统运作直接供应氮气时与液氮无法同时使用,对于车间供应需求增加时不能满足车间生产需要,极大的降低了生产效率。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种轮胎生产用液氮转化系统,通过机械装置对设备管路进行可调节改造,通过自控仪表控制可对氮气输出量精确控制,有效管理氮气供应流量及压力问题,解决氮气供给在大规模生产中效率问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮胎生产用液氮转化系统,设有低温氮气进气管路,其特征是,低温氮气进气管路一端接加热炉的进气口,加热炉的出气口安装有输气管,输气管上安装有气动薄膜调节阀,气动薄膜调节阀后侧的输气管上安装有压力变送器,压力变送器后侧的输气管接氮气回收储罐的进气口,氮气回收储罐的出气口安装有氮气增压机。
本实用新型的有益效果是,实际控制氮气使用效率得到提高,通过这套自控装置控制输出,保证了深冷系统稳定性输出,提高了氮气介质输出的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1.加热炉 2.气动薄膜调节阀 3.压力变送器 4.氮气回收储罐 5.氮气增压机。
具体实施方式
在图中,本实用新型设有低温氮气进气管路,低温氮气进气管路一端接加热炉1的进气口,加热炉1采用EH700加热炉,加热炉1的出气口安装有输气管,输气管上安装有气动薄膜调节阀2,气动薄膜调节阀2后侧的输气管上安装有压力变送器3,压力变送器3后侧的输气管接氮气回收储罐4的进气口,氮气回收储罐4的出气口安装有氮气增压机5,氮气增压机5采用H5300系二级增压机系统。液氮汽化气体通过加热炉1使低温氮气升温压力在0.5Mpa到0.6Mpa范围波动,通过压力变送器3传输至自控仪表控制气动薄膜调节阀2使压力输出在0.2Mpa到0.3Mpa之间,低压氮气通过氮气回收储罐输送至氮气增压机产生2.7Mpa-2.9Mpa高压氮气直接供车间使用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三角轮胎股份有限公司,未经三角轮胎股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121206761.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:纤维丝拉力装置
- 下一篇:基于北斗船舶电网分配系统