[实用新型]基于北斗船舶电网分配系统

说明书

本实用新型涉及车船能源应用技术领域，特别是涉及一种基于北斗船舶电网分配系统。包括为船舶提供动力的动力源、用于管理和切换动力源的能量管理设备、用于控制所述能量管理设备的上位机与用于获取船舶航行功率与动力源功率的检测设备。动力源与能量管理设备电连接，能量管理设备与上位机电连接，检测设备与能量管理设备电连接。通过动力源、能量管理设备、上位机与检测设备的配合使用，可以源源不断的对船舶进行动力驱动，续航效果更好。

技术领域

本实用新型涉及车船能源应用技术领域，特别是涉及一种基于北斗船舶电网分配系统。

背景技术

船舶能源供应长期依赖化石能源，导致的大气污染问题相当严重，随着内河及近海景区水上旅游的发展，内河及近海观光游览船舶数量持续增长，我国规定车船能源采用新能源，可取消上缴车船税；为解决船舶废气污染问题，将可再生能源如风能、太阳能等作为代替船舶传统动力能源的新能源，成为了船舶发展的新方向。

利用可再生能源如太阳能、风能等发电并结合储能装置进行供电的新能源船舶可以完全解决游览船舶运行过程中产生废气污染环境的问题，但可再生能源发电时有间歇性工作、功率不稳定等缺点，且游览船舶面积和空间较小，在游览船舶上，仅依靠可再生能源和储能电池提供电能难以满足船舶负荷功率等级和船舶续航能力要求。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有船舶仅依靠可再生能源和储能电池提供电能难以满足船舶负荷功率等级和船舶续航能力要求的问题，提供一种基于北斗船舶电网分配系统。

一种基于北斗船舶电网分配系统，包括为船舶提供动力的动力源、用于管理和切换动力源的能量管理设备、用于控制所述能量管理设备的上位机与用于获取船舶航行功率与所述动力源功率的检测设备，所述动力源与所述能量管理设备电连接，所述能量管理设备与所述上位机电连接，所述检测设备与所述能量管理设备电连接。

进一步的，所述船舶动力源包括太阳能光伏电池、蓄电池与发电机，所述能量管理设备包括太阳能控制器、电池能量管理单元与发电机控制器，所述太阳能控制器与所述太阳能光伏电池电连接，所述电池能量管理单元与蓄电池电连接，所述发电机控制器与发电机电连接。

进一步的，所述能量管理设备还包括计算机分级能量管理单元，所述计算机分级能量管理单元通过CAN总线分别电连接所述太阳能控制器、电池能量管理单元与发电机控制器。

进一步的，所述能量管理设备还包括控制切换单元，所述控制切换单元电连接所述计算机分级能量管理单元。

进一步的，所述检测设备包括用于获取船舶航行功率的推进控制器与用于获取所述太阳能光伏电池输出功率的光照强度传感器，所述推进控制器与所述光照强度传感器分别电连接所述计算机分级能量管理单元。

进一步的，所述能量管理设备还包括岸基充电控制器，所述岸基充电控制器通过所述CAN总线与所述计算机分级能量管理单元电连接。

进一步的，还包括岸基管理站与北斗导航单元，所述岸基管理站通过所述北斗导航单元通讯连接所述上位机。

进一步的，所述蓄电池采用磷酸铁锂-超级电容混合电池，电池能量管理单元采用BMS。

附图说明

图1为分配系统的结构示意图；

图2为能量管理设备和动力源的结构示意图；

图3为动力源连接的结构示意图。