[实用新型]一种汽车转向节的夹具有效
申请号: | 202121209917.4 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215201619U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 付伟梁;冯甘霖;李奕霖;刘艺涵 | 申请(专利权)人: | 山东象牛机械股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 邓凌云 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车转向节的夹具,包括安装底座,还包括安装架和转动机构,所述安装架固定连接安装底座上表面,所述转动机构可拆卸连接在安装底座上表面,所述转动机构由固定底座、转动器和连接板组成,所述转动器固定连接在固定底座上表面,所述连接板固定连接在转动器的动力输出端。通过上固定机构和下固定机构便于对不同形状的转向节进行固定,且通过转动机构能在加工时调节转向节的加工方位,有效提高加工效率。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及一种汽车转向节的夹具。
背景技术
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷。汽车转向节在生产成型之后需要对其进行加工,而为了提高汽车转向节测量的稳定性大多需要用到夹持工具进行固定。
专利号CN201810505462.7的公布了一种汽车转向节的夹具,包括安装架,所述安装架的底部两侧均焊接有底座,所述安装架的正面顶端两侧和底端一侧均设有安装座,且安装座的端部固定连接有带刻度尺的连接杆,所述连接杆的端部套接有外套杆,且外套杆的内端通过回力弹簧与连接杆的端部固定连接,所述外套杆的端部固定有销轴,且销轴的表面套接有可以转动的轴套,所述轴套的表面设有压块,所述销轴的端部表面设有刻度,且压块的外侧设有与刻度相配合的指针,所述安装架的正面有档杆和固定块。该装置结构设计简单合理,操作方便,对零件固定效果好,同时具有测量工件尺寸的功能,省时省力,安全稳定,适用范围广,有利于推广和普及。
该一种汽车转向节的夹具存在以下弊端:该申请的汽车转向节的夹具在使用时不能根据转向节的大小调节夹持机构的固定位置,不便于对转向节进行夹持,降低夹持效果,不便于进行加工,同时夹持后不能调节加工方位,不便于进行加工,降低加工效率。为此,我们提出一种汽车转向节的夹具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车转向节的夹具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车转向节的夹具,包括安装底座,还包括安装架和转动机构,所述安装架固定连接安装底座上表面,所述转动机构可拆卸连接在安装底座上表面,所述转动机构由固定底座、转动器和连接板组成,所述转动器固定连接在固定底座上表面,所述连接板固定连接在转动器的动力输出端。
进一步地,还包括电动伸缩器、下固定机构和上固定机构,所述电动伸缩器镶嵌连接在安装架顶端,所述下固定机构固定连接在转动机构顶端,所述上固定机构配合连接在电动伸缩器底端;通过电动伸缩器便于带动上固定机构进行移动,方便调节上固定机构和下固定机构之间的距离,方便对转向节进行夹持。
进一步地,所述上固定机构和下固定机构均由固定板、螺纹孔、螺纹杆和固定橡胶头组成,所述螺纹孔开设在固定孔表面,且螺纹孔有多个,所述螺纹杆啮合连接在螺纹孔内部,所述固定橡胶头固定连接在螺纹杆前端;加工时,将转向节放置到上固定机构和下固定机构之间,并根据转向节的形状大小来调节不同螺纹杆的长度,使得螺纹杆前端的固定橡胶头与转向节表面贴和在一起,能有效将转向节稳定夹持住,能有效满足不同形状转向节的夹持,方便进行加工,提高加工效率。
进一步地,所述安装底座底端固定连接有固定块,且固定块有多个;通过固定块便于将安装底座固定在加工台上,便于进行使用。
进一步地,所述电动伸缩器底端固定连接有转动连接机构,且电动伸缩器通过转动连接机构与上固定机构配合连接;上固定机构通过转动连接机构与电动伸缩器进行连接便于在使用时进行转动,方便进行交给你。
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