[实用新型]电池包的上壳

说明书

本实用新型揭示了一种电池包的上壳，包括：铝合金壳体、云母层、钢衬板和绝缘防火涂层。云母层贴附在铝合金壳体的内侧，云母层覆盖铝合金壳体的全部内侧表面。钢衬板安装在铝合金壳体的内侧，云母层位于钢衬板和铝合金壳体之间，钢衬板不覆盖铝合金壳体的全部内侧表面。绝缘防火涂层涂覆在钢衬板的内侧并覆盖钢衬板的全部内侧表面，在没有被钢衬板覆盖的区域，绝缘防火涂层涂覆在云母层的内侧表面。该多层结构的电池包上壳可以有效的延长电池包热扩散防护的时间，经实验验证，在只有铝壳进行电池包热扩散测试时，在10s以内电池包外即会有明火产生，在使用多层上壳结构后，大于10min以后电池包外才出现明火，满足国标的要求。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车零部件领域，更具体地说，涉及电动汽车的动力电池。

背景技术

动力电池是电动汽车的核心技术和核心零部件。为了提高电动汽车的续航里程，需要将动力电池的整体的能量提升。提升动力电池的整体能量的途径包括增加电池包的体积和提升电池的能量密度。电池包的体积由于受到整车设计空间的限制，提升的空间有限，所以提升电池的能量密度是提升动力电池整体能量的重要技术路径。

电池的能量密度与电芯采用的材料有关，在现有的电池材料中，三元化学体系(镍钴锰)的电芯材料的能量密度最高，通过调节镍钴锰的材料配比，可以获得更高的能量密度。但是三元化学体系材料在提升能量密度的同时，其稳定性会下降，更高能量密度电池意味着较差的稳定性。

由于电池不稳定引发的安全事故越来越获得关注和重视。为了提高电动汽车的安全性，新国标针对动力电池的电池包增加了一项热扩散测试要求，根据新国标的要求，电动汽车的电池包内在其中一颗电芯发生热失控后必须满足以下两个条件：

1)不发生热扩散；或者

2)发生热扩散，电池管理系统在检测到电芯热失控后必须发送一个报警信号提醒驾驶员，在报警信号发出后5min以内电池包不允许出现明火。

如何在高能量密度，尤其是811化学体系的电芯热失控后在电池包内增加防护措施使电池包满足热扩散的要求是目前各整车厂以及电池厂的难点。

实用新型内容

本实用新型提出一种能满足热扩散要求的电池包的上壳。

根据本实用新型的一实施例，提出一种电池包的上壳，包括：

铝合金壳体；

云母层，云母层贴附在铝合金壳体的内侧，云母层覆盖铝合金壳体的全部内侧表面；

钢衬板，钢衬板安装在铝合金壳体的内侧，云母层位于钢衬板和铝合金壳体之间，钢衬板不覆盖铝合金壳体的全部内侧表面；

绝缘防火涂层，绝缘防火涂层涂覆在钢衬板的内侧并覆盖钢衬板的全部内侧表面，在没有被钢衬板覆盖的区域，绝缘防火涂层涂覆在云母层的内侧表面。

在一个实施例中，铝合金壳体具有数个加强筋，加强筋向内侧凸起。

在一个实施例中，钢衬板上开有数个让位孔，让位孔的位置与加强筋对应，加强筋位于让位孔中，钢衬板不覆盖加强筋。

在一个实施例中，云母层包括主体云母片和数个补充云母片，主体云母片上具有数个开孔，开孔的位置和尺寸与加强筋对应，主体云母片覆盖铝合金壳体内侧除了加强筋以外的表面，加强筋从开孔中穿过，补充云母片的尺寸与加强筋匹配，补充云母片贴附在加强筋上，补充云母片覆盖加强筋的内侧表面。

在一个实施例中，钢衬板通过铆接的方式安装在铝合金壳体的内侧，云母层在对应铆钉的位置开设有铆接孔，铆钉穿过铆接孔。

在一个实施例中，在加强筋的位置，绝缘防火涂层涂覆在补充云母片的内侧表面。绝缘防火涂层覆盖铆钉。

在一个实施例中，云母层是柔质云母卷。