[实用新型]一种简易式物料运输车

说明书

本申请涉及厂区生产技术领域，具体是一种简易式物料运输车，其包括可拆分底板和可拆卸万向轮，所述可拆分底板与可拆卸万向轮之间设有多功能桁架机构，所述多功能桁架机构包括桁架底板，所述桁架底板的两侧分别安装有万向轮连接件和多功能支架。本申请具有使用率高的效果。

技术领域

本申请涉及厂区生产的技术领域，尤其是一种简易式物料运输车。

背景技术

当前，此类运输车多用于厂区生产的技术领域，此类运输车多用于运输货物。

在公开号为CN209208797U的中国实用新型专利中，公开了一种新型可折叠分层两用运输车，这种新型可折叠分层两用运输车包括可折叠把手、支架底座、车身和车轮，当拆卸支架底座与车轮后，可折叠把手不能使车身顶部平面与地平面保持平行，且可折叠把手作为支撑结构时车身易晃动，不能满足操作人员利用运输车休息的需求。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：用于厂区生产的运输车当拆卸支架底座与车轮后，可折叠把手不能使车身顶部平面与地平面保持平行，且可折叠把手作为支撑结构时车身易晃动，使得运输车功能单一，使用率低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本申请的目的是提供一种使用率高的简易式物料运输车。

本申请的上述申请目的是通过以下技术方案得以实现的：

包括可拆分底板和可拆卸万向轮，所述可拆分底板与可拆卸万向轮之间设有多功能桁架机构，所述多功能桁架机构包括桁架底板，所述桁架底板的两侧分别安装有万向轮连接件和多功能支架。

通过采用上述技术方案，简易式物料运输车不仅能够用于厂区货物的运输，而且能够用于操作人员短暂的休息，提升了运输车的使用率。

可选的，所述万向轮连接件的长度等于多功能支架的长度。

通过采用上述技术方案，提升了操作人员使用运输车时的舒适性。

可选的，所述可拆分底板远离多功能桁架机构的一侧顶部和底部均安装有支撑杆。

通过采用上述技术方案，当简易式物料运输车处于运输状态时，位于可拆分底板底部的支撑杆可以满足操作人员运输货物时随时停留的需求，位于可拆分底板顶部的支撑杆能够降低货物掉落的可能性。

可选的，所述万向轮连接件靠近可拆卸万向轮的一端和多功能支架靠近可拆卸万向轮的一端均安装有可调节脚垫。

通过采用上述技术方案，当简易式物料运输车处于休息状态时，能够调节桁架底板顶部平面与地平面间的距离及角度，提升了简易式物料运输车的舒适性。

可选的，所述桁架底板远离可拆分底板的一侧底部安装有收纳袋。

通过采用上述技术方案，收纳袋中可放置用于固定货物的绳子以及小的零部件等等，提高了简易式物料运输车的实用性。

可选的，所述桁架底板靠近可拆卸万向轮的一侧安装有水平仪。

通过采用上述技术方案，当简易式物料运输车处于休息状态时，能够最大限度地保证桁架底板顶部平面与地平面平行，提升了操作人员使用简易式物料运输车时的舒适性。

可选的，所述桁架底板远离可拆分底板的一侧中部安装有隔离件。

通过采用上述技术方案，隔离件将备用垫与桁架底板隔离开，降低了备用垫损坏变脏的可能性。

可选的，所述隔离件远离可拆分底板的一侧安装有备用垫。

通过采用上述技术方案，提升了工人使用简易式物料运输车时的舒适性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：