[实用新型]高强度抗偏载液压千斤顶

说明书

本实用新型公开了液压千斤顶技术领域的高强度抗偏载液压千斤顶，包括缸座、内藏式油缸和斜撑座，所述缸座内底部设置有油箱，所述油箱四周对称设置有所述内藏式油缸，所述内藏式油缸内设置有抗偏载活塞，所述抗偏载活塞一端设置有所述斜撑座，所述内藏式油缸与所述油箱之间设置有第二回油管，所述第二回油管上设置有第二截止阀；本实用新型中，通过在传统的液压千斤顶底部增加一个由内藏式油缸、抗偏载活塞、斜撑座、压力传感器以及油箱构成的缸座，可根据底座受到的偏载力的不同调节缸座的抗偏载能力，保持液压千斤顶在抬升不同物体时的具有较高强度的抗偏载。

技术领域

本实用新型涉及液压千斤顶技术领域，具体是高强度抗偏载液压千斤顶。

背景技术

液压千斤顶结构是分离式，动力源和千斤顶本体分离，使用更加安全。其中重型油缸工作时间长，可平放或立放，使用范围广，一个或多个千斤顶通过分流阀或PLC同步顶升系统进行大体积的重物顶升、如桥梁整体顶升、造船、设备校正、机械拆卸、压力机动力部分、基桩检测、基础沉降、静力压桩、压力检测，非开挖工程用液压顶管机、设备维修等，通过压力机可进行压轴、套和压轴承等作业。

现有的液压千斤顶的抗偏载装置大多都是固定的结构，使得千斤顶在面对不同重量的抬升物体时所提供的抗偏载能力不足，其次，现有的液压千斤顶大多为人工手动调控，在实际操作过程中，工作人员离设备太近容易产生安全隐患。因此，本领域技术人员提供了高强度抗偏载液压千斤顶，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高强度抗偏载液压千斤顶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

高强度抗偏载液压千斤顶，包括缸座、内藏式油缸和斜撑座，所述缸座内底部设置有油箱，所述油箱四周对称设置有所述内藏式油缸，所述内藏式油缸内设置有抗偏载活塞，所述抗偏载活塞一端设置有所述斜撑座，所述内藏式油缸与所述油箱之间设置有第二回油管，所述第二回油管上设置有第二截止阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油箱成型于所述缸座内壁中，所述内藏式油缸有四组且卡压在所述油箱与所述缸座内壁之间，所述抗偏载活塞与所述内藏式油缸滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述斜撑座外壁与所述抗偏载活塞通过螺纹连接，所述第二回油管一端与所述内藏式油缸阀接，所述第二回油管另一端通过所述第二截止阀与所述油箱密封连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缸座顶端中部焊接有千斤顶缸体，所述千斤顶缸体内滑动连接有动力活塞，所述缸座顶部一侧通过螺栓固定有分路油泵。

作为本实用新型再进一步的方案：所述分路油泵与所述千斤顶缸体之间插接有第一进油管，所述分路油泵与所述内藏式油缸之间插接有第二进油管，所述第一进油管上阀接有单向阀，所述第二进油管上阀接有单向电磁阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述千斤顶缸体外部另一侧壁与所述油箱之间连接有第一回油管，所述第一回油管上阀接有第一截止阀，所述第二截止阀贯穿所述缸座内壁焊接有第二截止阀操作杆，所述斜撑座内部卡压有压力传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在传统的液压千斤顶底部增加一个由内藏式油缸、抗偏载活塞、斜撑座、压力传感器以及油箱构成的缸座，可根据底座受到的偏载力的不同调节缸座的抗偏载能力，保持液压千斤顶在抬升不同物体时的具有较高强度的抗偏载；

2、本实用新型中，通过在传统的液压千斤顶缸座顶部增加由第一进油管、第二进油管、单向阀以及单向电磁阀连接的分路油泵，可智能选择给液压千斤顶动力活塞和抗偏载活塞供油，解决了传统液压千斤顶人工操作难和不安全的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；