[实用新型]一种基于ETC的货车称重装置

说明书

本实用新型公开了一种基于ETC的货车称重装置，包括路面，所述路面的顶部外壁固定连接有左侧护栏和右侧护栏，所述路面的顶部外壁设有ETC通道，所述ETC通道包括准备区、称重区和收费区，所述称重区包括重力感应区、光信号发射器和信号接收器，所述光信号发射器固定连接于左侧护栏的顶部外壁，所述信号接收器位于右侧护栏的顶部外壁，所述光信号发射器的一边外壁设有信号发射端口。本实用新型信号接收器会通过导线向重力感应区发送信号，重力感应区工作，测出货车的重量，再将信息分别上传计算和显示在电子显示器上，当货车进入收费区时感应卡感应器会感应到货车的信息并根据上传的重量信息进行相应的收费。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种基于ETC的货车称重装置。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection)，中文翻译是电子不停车收费(电子收费)，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

现有的ETC存在有不足之处：现有的ETC只能针对车辆按照预先输入系统里的固定车型、座位数量等进行收费，使得收费差距大，且不能根据实际车辆的重量进行收费，但是停车称重，又违背了ETC的初衷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于ETC的货车称重装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于ETC的货车称重装置，包括路面，所述路面的顶部外壁固定连接有左侧护栏和右侧护栏，所述路面的顶部外壁设有ETC通道，所述ETC通道包括准备区、称重区和收费区，所述称重区包括重力感应区、光信号发射器和信号接收器，所述光信号发射器固定连接于左侧护栏的顶部外壁，所述信号接收器位于右侧护栏的顶部外壁，所述光信号发射器的一边外壁设有信号发射端口，所述信号接收器的一边外壁设有信号接收区域，所述重力感应区位于ETC通道的顶部外壁。

进一步的，所述准备区包括提示牌和减速带，且提示牌固定连接于右侧护栏的一边外壁，减速带固定连接于ETC通道的顶部外壁。

进一步的，所述收费区包括门型框，且门型框的底部外壁分别固定连接于左侧护栏和右侧护栏的顶部外壁，门型框的一侧外壁设有感应卡感应器。

进一步的，所述路面的顶部外壁固定连接有栏杆控制器，且栏杆控制器的顶部内壁通过铰链连接有拦路杆。

进一步的，所述左侧护栏的顶部外壁固定连接有电子显示器，所述左侧护栏的顶部外壁设有监测器。

进一步的，所述信号接收器、重力感应区、电子显示器、感应卡感应器和栏杆控制器通过导线相连接。

本实用新型的有益效果为：

1、该基于ETC的货车称重装置，通过设置有光信号发射器、信号接收器和重力感应区，当货车进入称重区之前，光信号发射器发射出光信号到信号接受器的信号接受区域上，当货车进入称重区时，货车会阻挡光信号，使得信号接收器接受不到信号，当货车车尾刚好经过时，信号接收器重新接收到光信号，此时货车刚好完全行驶到重力感应区的上方，信号接收器重新接收到光信号时，信号接收器会通过导线向重力感应区发送信号，重力感应区工作，测出货车的重量，再将信息分别上传计算和显示在电子显示器上，当货车进入收费区时感应卡感应器会感应到货车的信息并根据上传的重量信息进行相应的收费，这种装置能够在货车不停车时对货车进行称重并进行相应的收费，大大提高了收费效率并且减少交通拥堵的概率。

2、该基于ETC的货车称重装置，通过设置有提示牌和减速带，提示牌和减速带能够使得货车司机在抵达重力感应区之前提前减速，减小因为速度带来的重量误差，使得测量结果更加准确。