[实用新型]一种移动方舱式电力检测车储能装置有效
申请号: | 202121213681.1 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215435966U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 严凯涛 | 申请(专利权)人: | 陕西三义汇达电力工程有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L50/60;B60R25/10 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 刘云艳 |
地址: | 710300 陕西省西安市鄠邑*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 方舱式 电力 检测 车储能 装置 | ||
本实用新型公开了一种移动方舱式电力检测车储能装置。本实用新型,包括外壳,所述外壳的一侧安装有侧支耳板,所述外壳的底部安装有底部支耳板,所述外壳远离侧支耳板一侧的顶部安装有警示灯,所述外壳远离侧支耳板一侧中间位置分别安装有散热器和喇叭,所述外壳的一端通过合页转动安装有活动门板,所述外壳内部顶端靠近活动门板一端靠近警示灯的一侧安装有压力感应器安装板。本实用新型,设置有压力感应器、警示灯和喇叭,若是有人不通过钥匙开启活动门板,而是通过暴力打击活动门板,会触发压力感应器,再通过压力感应器发射信号,从而启动警示灯和喇叭,从而达到提醒车主的目的。
技术领域
本实用新型涉及储能装置技术领域,具体为一种移动方舱式电力检测车储能装置。
背景技术
随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化,节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济持续发展迫切需要解决的问题。电动汽车具有节油、环保、高效率的优点,世界各国科学家和工业界普遍认为电动汽车是二十一世纪重要的清洁交通工具。
由于现如今的电动汽车蓄电池的安装位置一般安位于车架的底部,若是电动汽车上的蓄电池出现损坏,维修人员需要将车辆吊起来,然后从车辆的底部将蓄电池拆卸下来,进行更换和维修,由于这样的安装方式不利于维修人员对电动汽车上蓄电池的更换和维修,而且电动汽车在行驶过程中若是底盘受到地面凸起的刮蹭,容易造成车辆底板上的螺栓受到损伤,更加的不利于工作人员对蓄电池的拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动方舱式电力检测车储能装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动方舱式电力检测车储能装置,包括外壳,所述外壳的一侧安装有侧支耳板,所述外壳的底部安装有底部支耳板,所述外壳远离侧支耳板一侧的顶部安装有警示灯,所述外壳远离侧支耳板一侧中间位置分别安装有散热器和喇叭,所述外壳的一端通过合页转动安装有活动门板,所述外壳内部顶端靠近活动门板一端靠近警示灯的一侧安装有压力感应器安装板,所述压力感应器安装板靠近活动门板的一端安装有压力感应器,所述外壳内部的底端安装有蓄电池,所述蓄电池与警示灯、散热器、喇叭和压力感应器之间电性连接。
优选的,所述侧支耳板的顶部和两端与底部支耳板的两端和远离侧支耳板的一侧均开设有通孔。
优选的,所述外壳远离侧支耳板一侧的中间位置设置有弧形挡板,所述外壳上的弧形挡板的安装位置与散热器和喇叭的安装位置相对应。
优选的,所述外壳远离侧支耳板一侧的中间位置开设有安装孔,所述散热器的尺寸与喇叭的尺寸相适配,所述外壳上安装孔的尺寸与散热器和喇叭的尺寸相适配。
优选的,所述外壳的顶部远离侧支耳板的一侧呈弧形,所述外壳远离侧支耳板一侧的顶部开设有矩形安装孔,所述外壳上矩形安装孔尺寸与警示灯的尺寸相适配。
优选的,所述压力感应器安装板靠近活动门板的一端开设有固定孔,所述压力感应器安装板上固定孔的尺寸与压力感应器的尺寸相适配,所述压力感应器与活动门板相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该移动方舱式电力检测车储能装置,通过侧支耳板和底部支耳板将该装置安装在移动方舱式电力检测车车头和车厢的连接处,维修人员在维修的时候不需要将车辆吊起来,方便维修人员对蓄电池的拆卸和更换,就算是遇见了凹凸不平的地面,造成车辆底盘螺栓损伤,也不会影响到工作人员对蓄电池的拆卸。
2、该移动方舱式电力检测车储能装置,设置有压力感应器、警示灯和喇叭,若是有人不通过钥匙开启活动门板,而是通过暴力打击活动门板,会触发压力感应器,再通过压力感应器发射信号,从而启动警示灯和喇叭,从而达到提醒车主的目的。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型侧视图;
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