[实用新型]一种便于更换滤网的汽车排气管

说明书

本实用新型公开了一种便于更换滤网的汽车排气管，包括：排气管主体，所述排气管主体的右端贯穿连接有排气尾管，且排气尾管的右侧内壁卡合安装有消音板，同时所述排气尾管的右端螺纹连接有安装盖；限位板，所述限位板在排气尾管的内壁中部铰链连接，且限位板的内部贯穿安装有限位杆；安装装置，所述安装装置安装连接在排气尾管上，且安装装置设置在限位板和过滤板之间，同时所述安装装置关于排气尾管的水平中轴线上下对称设置；过滤板，所述过滤板卡合安装在排气尾管的内壁左侧。该便于更换滤网的汽车排气管，对于排气管的滤网，方便进行更换拆卸，同时也方便提高降噪效果，以及方便提高排气管的防水效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管相关技术领域，具体为一种便于更换滤网的汽车排气管。

背景技术

近年来，随着汽车工业和社会经济的高速发展，汽车的普及程度越来越多高，汽车作为一种交通工具，极大的便利了人们的出行，排气管是汽车部件中的一个重要的构件，可起到很好的延长排气消声系统的使用寿命的作用。

参考授权专利CN213016509U，一种便于安装的汽车排气管，避免排气管的内壁有积碳产生，保证排气管的正常排气，有利于人们的使用，并能方便人们限制住排气管的位置进行安装，有效的提高人们工作效率，带来更好的使用前景；

但是，现有的汽车排气管，对于排气管的滤网不方便进行更换拆卸，同时也不方便提高降噪效果，以及不方便提高排气管的防水效果，为此我们提出了一种便于更换滤网的汽车排气管，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换滤网的汽车排气管，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车排气管，对于排气管的滤网不方便进行更换拆卸，同时也不方便提高降噪效果，以及不方便提高排气管的防水效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换滤网的汽车排气管，包括：

排气管主体，所述排气管主体的右端贯穿连接有排气尾管，且排气尾管的右侧内壁卡合安装有消音板，同时所述排气尾管的右端螺纹连接有安装盖；

限位板，所述限位板在排气尾管的内壁中部铰链连接，且限位板的内部贯穿安装有限位杆；

安装装置，所述安装装置安装连接在排气尾管上，且安装装置设置在限位板和过滤板之间，同时所述安装装置关于排气尾管的水平中轴线上下对称设置；

过滤板，所述过滤板卡合安装在排气尾管的内壁左侧，同时所述过滤板的外表面固定连接有限位块。

优选的，所述消音板呈双层中空结构，且消音板的外表面等角度固定连接有安装块，同时所述安装块与安装盖的内壁之间呈相互接触设置，所述消音板的内壁开设的消音孔呈蜂窝状结构。

优选的，所述限位板关于排气尾管的水平中轴线上下对称设置，且排气尾管的左右两端均呈圆柱筒结构，同时所述排气尾管的中部呈矩形体结构，且排气尾管上安装固定的固定杆与第一卡槽之间为卡合连接；

其中，所述限位板通过限位杆在排气尾管的内部构成滑动伸缩结构，同时所述限位杆的外表面套设有调节弹簧，且限位杆呈圆弧形结构。

优选的，所述安装装置包括拉杆、复位弹簧和固定扣，拉杆的左端固定连接有固定扣，拉杆的右端外表面套设有复位弹簧，拉杆贯穿在排气尾管的内壁上。

优选的，所述固定扣与排气管主体上开设的第二卡槽之间为卡合连接，且固定扣通过复位弹簧在拉杆上构成伸缩结构，同时所述固定扣呈倒“T”字型结构。

优选的，所述过滤板通过限位块在排气尾管内壁开设的凹槽处为卡合连接，且凹槽与滑槽之间为连通设置，同时所述限位块在滑槽的内壁构成滑动结构。