[实用新型]一种汽车扶手箱的包边条安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车扶手箱的包边条安装结构，包括包边条，所述包边条的左端部设置有将该端部压紧固定在汽车扶手箱侧壁上的左压紧件，右端部设置有将该端部压紧固定在汽车扶手箱上的右压紧件；所述左压紧件开设有与边条的左端部的横截面相适配的左凹陷槽，所述右压紧件开设有与边条的右端部的横截面相适配的右凹陷槽；所述左压紧件通过紧固螺丝固定在汽车扶手箱侧壁上，并且通过左凹陷槽套接在包边条的左端部上，所述右压紧件也通过紧固螺丝固定在汽车扶手箱侧壁上，并且通过右凹陷槽与包边条的右端部相配合，对包边条的左、右端部进行压紧固定，操作方便，有效避免包边条的左、右端部发生翘起现象，有效提高汽车扶手箱侧壁包边效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车扶手箱，更具体地说，它涉及一种汽车扶手箱的包边条安装结构。

背景技术

汽车的扶手箱是车内常见配饰，位于汽车内的驾驶座位和副驾驶座位之间，主要用于放置一些杂物和放置驾驶员悬空的胳膊，避免长时间驾车带来的劳累。汽车的扶手箱包括箱体和箱盖，其中箱体具有凹陷形成置物部。在现有技术中，扶手箱一般是由木板钉制而成，为需在其内壁上设置内衬，在其外壁上包覆皮革层，同时需要对扶手箱的侧壁顶端的皮革层和内衬的交接处进行包边处理。

在现有技术中，一般使用软体橡胶的包边条通过胶水粘结对扶手箱进行包边，以达到包边掩盖内衬和皮革层的边缘的作用，然而在对皮革层和内衬的交接处进行包边处理时，由于包边条的原始形状软体卷盘状，按照要求的长度进行裁剪后，将其粘贴到扶手箱内壁的皮革层和内衬的交接处，包边条的两端部不易固定，并且会容易发生翘起现象，影响包边效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车扶手箱的包边条安装结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车扶手箱的包边条安装结构，包括包边条，所述包边条的左端部设置有将该端部压紧固定在汽车扶手箱侧壁上的左压紧件，右端部设置有将该端部压紧固定在汽车扶手箱上的右压紧件；所述左压紧件开设有与边条的左端部的横截面相适配的左凹陷槽，所述右压紧件开设有与边条的右端部的横截面相适配的右凹陷槽；所述左压紧件通过紧固螺丝固定在汽车扶手箱侧壁上，并且通过左凹陷槽套接在包边条的左端部上，所述右压紧件也通过紧固螺丝固定在汽车扶手箱侧壁上，并且通过右凹陷槽与包边条的右端部相配合。

本实用新型进一步设置：所述左压紧件设置有左导向板，所述包边条的左端部能沿左导向板置于左凹陷槽内。

本实用新型进一步设置：所述左导向板沿左凹陷槽轴向方向向外延伸，在该延伸部位上开设有供紧固螺丝安装固定的左固定孔。

本实用新型进一步设置：所述右压紧件设置有右导向板，所述包边条的右端部能沿右导向板置于右凹陷槽内。

本实用新型进一步设置：所述右压紧件的一侧设置向下延伸的固定侧板，在固定侧板开设有供紧固螺丝安装固定的右固定孔。

本实用新型进一步设置：所述包边条包括包边条主体以及导光条，所述包边条主体的上表面开设用于安装导光条的沟槽。

本实用新型进一步设置：所述沟槽的横截面为弧度大于180度的弧形凹陷面。

本实用新型进一步设置：所述右压紧件的右凹陷槽底壁开设有供LED灯安装的灯孔，所述灯孔与导光条相对设置。

本实用新型进一步设置：所述包边条主体的下表面设有垂直于所述包边条主体布置的第一纵条和和第二纵条，所述第一纵条和和第二纵条分别与汽车扶手箱侧壁的皮革层和内衬相贴合。

本实用新型进一步设置：所述包边条主体的下表面设有垂直于所述包边条主体布置的镶嵌固定条，所述包边条通过镶嵌固定条固定在汽车扶手箱侧壁上。