[实用新型]一种混凝土路面施工用的模板支撑装置

说明书

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种混凝土路面施工用的模板支撑装置包括L形支架、固定片、固定螺栓和锚钉；该L形支架通过锚钉固定在混凝土下承层上，且该L型支架包括水平连接件和垂直固定在水平连接件上的背柱；该背柱上开设有多个固定调节孔，且多个固定调节孔沿背柱的高度方向依次间隔设置；该固定片上开设有螺纹孔，该模板位于固定片和背柱之间，且该固定螺栓依次穿过背柱上的固定调节孔与固定片上的螺纹孔紧固连接，以将模板卡固在固定片和背柱之间，以此达到模板支撑的目的；且本实用新型结构简单、制作方便、易于操作、不损伤模板，且能多次重复使用。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种混凝土路面施工用的模板支撑装置。

背景技术

路面混凝土在施工时，目前采用钎杆、花篮螺栓、支撑板等形式进行模板的定位及固定，采用现有技术有的需要在模板上进行焊接，导致模板受损，有的制作、施工较为费工、费时，不经济；这些都是本领域技术人员所希望见到的。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型公开了一种混凝土路面施工用的模板支撑装置，其中：包括L形支架、固定片、固定螺栓和锚钉；

所述L形支架通过锚钉固定在混凝土下承层上，且所述L型支架包括水平连接件和垂直固定在所述水平连接件上的背柱；

所述背柱上开设有多个固定调节孔，且多个所述固定调节孔沿所述背柱的高度方向依次间隔设置；

所述固定片上开设有螺纹孔，所述模板位于所述固定片和所述背柱之间，且所述固定螺栓依次穿过所述背柱上的固定调节孔与所述固定片上的螺纹孔紧固连接，以将所述模板卡固在所述固定片和所述背柱之间。

优选的，所述背柱和所述水平连接件之间连接有加劲肋。

优选的，所述背柱垂直焊接在所述水平连接件上。

优选的，所述背柱采用等边角钢，且所述固定调节孔开设在所述等边角钢与所述模板接触的一条边上。

优选的，所述固定片采用钢片。

优选的，所述加劲肋采用等边角钢，且所述加劲肋的两端分别与所述背柱和所述水平连接件焊接连接。

优选的，所述锚钉采用钢筋，且所述钢筋的底端呈尖型。

优选的，相邻所述模板支撑装置的间距为500mm～1000mm。

与现有技术相比，上述实用新型具有如下优点或者有益效果：

本实用新型提供了一种结构简单、制作方便、易于操作、不损伤模板，且能多次重复使用的混凝土路面施工用的模板支撑装置。

附图说明

图1为本实用新型实施例中混凝土路面施工用的模板支撑装置的结构示意图。

图中：1为背柱，2为固定片，3为固定螺栓，4为模板，5为加劲肋，6为水平连接件，7为锚钉，11为固定调节孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。