[实用新型]一种矿用防爆电动车换电装置

说明书

本实用新型属于防爆电动车技术领域，具体涉及一种矿用防爆电动车换电装置。本实用新型包括对称安装在防爆电动车两侧的大梁上的两快换组件，快换组件包括相对安装在车大梁的一侧的两快换机构；本实用新型采用对称安装在车两侧大梁上的两快换组件，实现电池包从防爆电动车的两侧对电池包进行更换，车辆的两侧电池包可以同时更换，节约更换时间，且快换机构上设置有第一放松连杆和定位销，使电池包更换的位置更精确；快换连接器采用手轮转动的方式实现电池包与车的连接，操作方便、安全可靠。本实用新型的换电系统在不影响矿区的用车生产的前提下，解决了矿区辅助运输用防爆电动车换班后充电时间长，续航短的问题，显著提高车辆的使用效率和频率。

技术领域

本实用新型属于防爆电动车技术领域，具体涉及一种矿用防爆电动车换电装置。

背景技术

近年来，我国电动车行业发展迅猛，国家在大力支持新能源汽车发展的前提下，也加大了充换电基础设施的建设。煤矿行业目前现有的辅助运输装备还较为传统，其中80％是柴油动力车，柴油车普遍存在着安全隐患高、污染高、能耗高、效率低、寿命低、智能化水平低等“三高三低”问题，已推广应用部分井下防爆电动车。

但由于煤矿井下防爆要求较高，目前防爆电动车整备质量较大，电池能量密度较低，续航能力已成为目前防爆电动车的短板。在矿区大力推广防爆新能源电动车的同时，解决防爆新能源电动车的续航问题已经迫在眉睫。民用换电站大部分为底盘换电，电车自带的电池包体积较小、重量较轻，不适用于矿用电动车的电池包快换。本实用新型在不影响矿区的用车生产的前提下，解决了矿区辅助运输用防爆电动车换班后充电时间长，续航短的问题，显著提高车辆的使用效率和频率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的防爆电动车充电时间长、续航短的缺陷，提供了一种显著提高防爆电动车的使用效率和频率、安全隐患较低的矿用防爆电动车换电装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种矿用防爆电动车换电装置，包括对称安装在防爆电动车两侧的大梁上的两快换组件，所述快换组件包括相对安装在车大梁的一侧的两快换机构；所述快换机构包括固定安装在防爆电动车大梁上的快换壳体、安装在所述快换壳体内部的T型丝杠、与所述T型丝杠配合连接的第一丝杠滑块和第二丝杠滑块以及安装在所述快换壳体端部且与所述T型丝杠输入端同轴设置的第一棘轮上且与所述第一棘轮配合连接的第一放松连杆；所述第一丝杠滑块和所述第二丝杠滑块上均固定安装有锁舌上设置有与所述锁舌卡接的定位块和用于货叉定位的定位孔。

进一步地，所述定位块包括固定在所述电池包下方的固定架和固定在所述固定架上与所述锁舌。

进一步地，所述快换壳体的两端均设置有与所述斜楔型锁块上的圆孔相配合的定位销。

进一步地，还包括安装在防爆电动车车大梁头部的快换连接器；所述快换连接器包括固定安装在所述防爆电动车大梁上的安装座、安装在所述安装座上的手轮、与所述手轮同轴设置的第二棘轮和齿轮以及与所述齿轮外啮合连接的顶升齿条；所述顶升齿条的输出端固定安装有车端对接头；所述安装座上安装有用于锁紧所述第二棘轮的第二防松连杆。

更进一步地，所述电池包上安装有与所述车端对接头相对应的电池端对接头。

本实用新型的一种矿用防爆电动车换电装置的有益效果是：

1、本实用新型采用对称安装在车两侧大梁上的两快换组件，实现电池包从防爆电动车的两侧对电池包进行更换，车辆的两侧电池包可以同时更换，节约更换时间，且快换机构上设置有第一放松连杆和定位销，使电池包更换的位置更精确；快换连接器采用手轮转动的方式实现电池包与车的连接，操作方便、安全可靠。

2、本实用新型的换电系统整体结构紧凑，操作方便，且设有车轮补偿机构，能够辅助待换电池包与车辆的准确定位，在不影响矿区的用车生产的前提下，解决了矿区辅助运输用防爆电动车换班后充电时间长，续航短的问题，显著提高车辆的使用效率和频率。